[简答题]轨道停电故障恢复供电时是怎样防止进路错误解锁的？

参考答案:轨道电源停电故障时，受其供电的 GJ 和 DGJ 及并联于各束供电干线的中间继电器 ZJJ 同时失磁 落下，ZJJ 落下切断轨道停电继电器 GDJ 电路使其落下，GDJ 落下使 GDJF 落下，同时切断条件电源 KZGDJ，条件电源中断使各区段的进路继电器 1LJ、2LJ 失去动作电源，不再具有解锁动作的可能。在停电故障 又恢复供电时，GJ、DGJ 及ZJJ 先励磁吸起，继而GDJ 励磁吸起，GDJF 缓吸吸起。所以经由 GDJ 和 GDJF 前 接点接通的条件电源 KZ-GDJ 要比 GJ、DGJ及 ZJJ 的吸起时间滞后，保证轨道继电器全部吸起后条件电源 KZ-GDJ 才会接通，才会使各区段的 1LJ、2LJ 有解锁动作的可能，从而保证已锁闭好的进路不致因恢复供电 而错误解锁。另外，当轨道电路发生瞬间停电时，DGJ落下又吸起，而 FDGJ 吸起又落下。因 FDGJ 的缓放时 间不一样，遇到条件电源 KZ-GDJ断开又接通仍有可能导致进路错误解锁。为此，FDGJ 电路采用 KZ-GDJ 作为 励磁电源，保证轨道停电恢复后，在所有的 DGJ 吸起并切断所有的 FDGJ 励磁电路后，才接通它的条件电源 KZ-GDJ，保证在轨道恢复供电之前，FDGJ 无励磁吸起的可能，从而杜绝进路错误解锁。