[简答题]任意写出列车救援注意事项6条？

参考答案:1、编组列车采用机械连挂和气路连挂，全自动车钩上阀 1 在打开位，阀 2 在关闭位，通过切除 B05 来缓解故障车制动，严禁操作远程缓解按钮缓解制动。 2、故障车做救援准备工作时，切 B05 前，应施加紧急制动及停放制动。 3、故障车切除两端 ATCIS；救援车推进救援时切除连挂端的 ATCIS，牵引救援时两端 ATCIS 均需切除。 4、救援车司机自行试拉，试拉时注意控制列车的牵引力，救援车有动车趋势时，立即拉停列车，不可长时间使牵引手柄在牵引区。 5、列车正线运行推进限速 30KM/H，牵引限速 40KM/H，车场运行限速 10KM/H。 6、救援编组需一度停车、对标停车时，故障车司机应给出三、二、一车的距离指引，救援车应根据 三、二、一车的距离指引，分别限速 8 KM/H、 5 KM/H 、3 KM/H 运行，运用库内限速 5KM/H 运行。 7、救援编组运行至转换轨或大坡道需一度停车/启动时，救援车司机应采用全制动停车/全牵引启动， 防止列车溜车。 8、救援车运行时注意控制速度，停车时将手柄拉至快速制动位。 9、牵引救援时，故障车司机负责连挂状态的确认，遇危机行车安全时立即通知救援车司机停车，通 知不到时，应鸣示紧急停车信号。 10、运行途中加强联系，收到停车指令、发现异常、听到紧急鸣笛声、联控中断 15 秒，应立即停车。 11、推进救援时，由救援车司机按压解钩按钮。牵引救援时，由故障车司机按压解钩按钮。 12、解钩时，如车钩不能正常分离，可尝试先压钩再解钩，仍无法解钩，操作解钩拉手手动解钩。 13、救援过程中如遇危及安全的情况，应立即停车，并及时汇报行调或场调。 14、原则上运营期间采用电客车进行救援，若确需采用工程车救援的，可采用 JMY-450 型内燃机车 双机重联担当，救援时应限速 20KM/H 运行。