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[判断题]桥涵结构承载系数应满足K≥1。《修规》第2.1.1条
A.正确
B.错误
[判断题]线路设备大修是恢复或提高轨道结构强度的修理作业。《修规》第2.2.1条
A.正确
B.错误
[单选题]对既有桥梁,当按检算荷载计算的结构承载能力不满足要求时,应( )
A.避开控制截面和薄弱部位,选择其它截面的检算结果进行评定。
B.修改计算模型中的荷载组合系数和截面尺寸,使得检算结果满足要求。
C.对已发生钢筋锈蚀的钢筋混凝土构件,不计入钢筋锈蚀导致的钢筋截面减少,不对钢筋截面进行折减。
D.应检算结构所能承受的荷载水平,以提出限制或停止使用的意见。
[判断题]货车车体按其承载特点可分为底架承载结构、车厢承载结构和整体承载结构三类。
A.正确
B.错误
[单选题]对桥梁承载能力进行检算时，桥梁结构的检定承载系数应满足（ ）。
A.K>1
B.K<1
C.K≤1
D.K≥1
[判断题]《修规》第2.1.2条，线路设备大修应按照“运营条件匹配、轨道结构等强、修理周期合理、线路质量均衡”和“全面规划、适度超前、区段配套”原则。
A.正确
B.错误
[判断题]钢结构、网架安装用支撑结构地基基础承载力和变形不满足设计要求，钢结构、网架安装用支撑结构未按设计要求设置防倾覆装置（）应判定为重大隐患
A.正确
B.错误
[判断题]轨道几何尺寸以仪器检查为主，人工主要进行轨道结构检查。《修规》第8.2.1条
A.正确
B.错误
[判断题]货车车体按其承载特点可分为底架承载结构、侧墙底架共同承载结构和整体承载结构三类。
A.正确
B.错误
[填空题] 运营桥涵的承载能力以检定承载系数K表示，桥涵结构应满足（ ）。（应知应会-《桥规》-第2.1.1条）
[判断题]加固、更换或改建后的桥涵，其承载能力必须达到K≧l的要求。《修规》第2.1.2条
A.正确
B.错误
[判断题]承载能力不足（即K<1）的桥涵，应根据其技术状态确定加固、更换或改建。《修规》第2.1.2条
A.正确
B.错误
[单选题]计算钢结构桥梁结构承载能力极限状态抗力效应时,采用( )
A. 引入检算系数进行修正
B. 引入检算系数，截面折减系数进行修正
C. 引入检算系数和承载能力恶化系数进行修正
D. 引入检算系数、承载能力恶化系数及截面折减系统进行修正
[多选题]承载能力不足（即K<1）的桥涵，应根据其技术状态确定（）、（）或（）。《修规》第2.1.2条
A.加固
B.更换
C.改建
D.大修
[判断题]结构构件承载力检验荷载应根据结构构件承载能力极限状态荷载效应组合的设计值、加载图式和承载力检验标志经换算确定。( )
A.正确
B.错误
[判断题]结构构件承载力检验荷载应根据结构构件承载能力极 限状态荷载效应组合的设计值.加载图式和承载力检验标志经
换算确定。( )
A.正确
B.错误
[单选题]导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持()N•m。《修规》《修规》第3.9.16条
A.60~80
B.120~150
C.700~900
D.1100~1400
