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[单选题]运营单位应以服务乘客安全出行为导向建立客运、行车、维保等业务工作协调机制，根据客流变化优化客运、行车、维保方案，不断满足（ ）需要。
A.客流
B.安全
C.运营
D.单位
[多选题]运营单位应以（ ）为目标，为乘客提供持续改进的服务。
A.安全
B.准时
C.便捷
D.文明
[单选题]为乘客提供的公益或商业服务应以方便乘客和（ ）为原则，保证客运服务质量不受影响。
A.满足个性化需求
B.提高服务质量
C.增加企业效益
D.关爱弱势群体
[判断题]乘客有违规行为时，员工应以劝说为主要方式，可以以手势劝阻，尽量不接触乘客身体
A.正确
B.错误
[判断题]出租汽车驾驶员应以“乘客至上”为宗旨，满足乘客对语言、用车便利、设施等方面的需求。
A.正确
B.错误
[单选题]乘客服务行为标准要求员工回答乘客问询时，遵循（ ）。
A.A、首问负责制
B.B、十字文明用语
C.C、乘客满意
D.D、员工守则
[判断题]为保障车站正常运营秩序，车站内应设置导向和服务乘客的标识。
A.正确
B.错误
[单选题]在市场经济条件下，企业的管理活动应以( )为导向，以经济理性为最大原则。
A.公众利益
B.目标
C.法律
D.市场
[多选题]城市轨道交通客运服务组织应以安全、（ ）为目标，为乘客提供持续改进的服务。
A.准时
B.便捷
C.舒适
D.文明
[多选题]省稽核管理单位应以“组织推动、( )、事件审核”为主,收费公路经营管理单位和发行服务机构应以“数据分析、( )、图像审核、( )、追缴执行”为主,收费站应减少或避免现场核查造成的秩序混乱。( )
A.数据分析
B.数据排查
C.事件核查
D.证据收集
[判断题]省级稽核管理单位应以“组织推动、数据分析、图像审核”为主,收费公路经营管理单位和发行服务机构应以“数据分析、事件核查、图像审核、证据收集、追缴执行”为主,收费站应减少或避免现场核查造成的秩序混乱。( )
A.正确
B.错误
[判断题]运营单位应建立乘客投诉受理处理制度，设置服务监督机构，公布服务监督电话，及时受理乘客投诉。
A.正确
B.错误
[多选题]城市轨道交通的建设和运营应以乘客需求为目标，应做到（ ）。
A.资源专属
B.资源共享
C.方便乘客使用
D.方便行车组织
