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[单选题]大闸、小闸均在全制动位，推小闸侧缓，机车制动缸压力为（ ）。
A.300kPa
B.250kPa
C.360kPa
[单选题]JZ-7型制动机大闸和小闸制动时，制动缸压力上到总风缸压力是因为（ ）
A.主伐膜板上缩口堵塞
B.付伐膜板上缩口堵塞
C.作用伐膜板上缩口堵塞
D.作用伐膜板破裂
[填空题]机车大小闸在运转位充满风，将LCDM的设置为补机，推大闸紧急制动位，机车制动缸压力为450kPa。( )
[单选题]JZ-7型制动机大闸紧急制动位时，机车制动缸压力为（ ）Kpa。
A.300
B.350
C.400
D.450
[单选题] 机车制动机试验，大闸手柄置“制动”位：均衡风缸减压170kPa的时间为（）s，制动缸压力7-9.5s升至400kPa-435 kPa，确认空气制动指示器显示红色。
A.6-9.5
B.44323
C.44355
D.44386
[单选题] 机车制动机试验时，大闸手柄置“紧急”位：列车管压力在（）内下降至0，制动缸压力在5s内升至400kPa，最高压力为450kPa，并自动撒砂；小闸手柄移至“缓解”位：制动缸压力缓解到0；小闸手柄移至“运转”位：制动缸压力不回升。
A.5s
B.3s
C.2s
D.4s
[单选题]JZ-7型制动机列车管压力500KPa，大闸手柄最大减压位，机车制动缸压力为（ ）Kpa。
A.120
B.300
C.350
D.450
[单选题] 机车制动机试验，大闸手柄置“制动”位：均衡风缸减压（）kPa的时间为6-8s，制动缸压力7-9.5s升至400kPa-435 kPa，确认空气制动指示器显示红色。
A.180
B.200
C.170
D.190
[单选题] 机车制动机试验时，大闸手柄置“紧急”位：列车管压力在3s内下降至0，制动缸压力在（）内升至400kPa，最高压力为450kPa，并自动撒砂；小闸手柄移至“缓解”位：制动缸压力缓解到0；小闸手柄移至“运转”位：制动缸压力不回升。
A.5s
B.6s
C.7s
[单选题] 机车制动机试验时，大闸手柄置“制动”位：均衡风缸减压170kPa的时间为6-8s，制动缸压力（）升至400kPa-435 kPa，确认空气制动指示器显示红色。
A.7-9.5s
B.8-9.5s
C.7.5-9.5s
[单选题]JZ-7型制动机，大闸最小减压位时，机车制动缸压力为（ ）KPa。
A.120
B.300
C.350
D.450
[单选题]JZ-7型制动机大闸紧急制动时，制动缸压力过高，是因为（ ）
A.列车管排风快
B.过充压力未消除
C.常用限压伐调整压力过高
D.紧急限压伐调整压力过高
[判断题]CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后：侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复。（ ）
A.正确
B.错误
