更多"[简答题]分析汽车前轮“摆头”,除了有设计、制造和使用方面的原因外,还"的相关试题:
[判断题]( )汽车在不平的道路上行驶时发生前轮摆头,这是不平道路对前梁产生冲击进而使前轮绕主销角振动造成的。
A.正确
B.错误
[判断题]前轮动态不平衡会造成汽车行驶摆头。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )提高转向系刚度不可能提高抵抗前轮摆头的能力。
A.正确
B.错误
[判断题]行驶摆头主要表现:汽车低速行驶时,前轮沿蛇形轨迹前进,不能直线行驶;汽车高速行驶或某一高速时,转向盘发抖,车头在横向平面内左右摆动,行驶不稳。( )
A.正确
B.错误
[判断题]前轮定位不准不会导致行驶摆头。( )
A.正确
B.错误
[判断题]汽车行驶摆头与车架变形无关。( )
A.正确
B.错误
[判断题]无论在任何情况下,只要汽车满载就不会引起汽车行驶摆头。( )
A.正确
B.错误
[单选题]汽车行驶摆头的原因之一是( )。
A.横直拉杆调整不当
B.轮胎气压过低
C.装载货物前重后轻
[单选题]汽车前轮前端距轮为B,前轮后端轮距为A时,其前轮前束的含义值是( )
A.A-B
B.B-A
C.A=B
D.B>A
[多选题]汽车前轮定位的检测步骤有()。
A.把传感器支架安装在轮辋上，再把传感器安装到支架上
B.调整主销后倾角、车轮外倾角及前束，调整方法可按计算机屏幕提示进行
C.调正转向盘，并用转向盘锁锁住转向盘使之不能转动
D.把汽车上举升平台，托起四个车轮
[单选题]汽车前轮前束值的正确测量部位应是( )。
A.略低于轮胎水平中心线
B.沿轮胎水平中心线处
C.略高于轮胎水平中心线
D.轮胎接地点中心线处
