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[判断题]如果保护区段同时又处于进路锁闭，且保护区段的始端防护信号已开放，列车尾部通过保护区段后，则保护区段将被立即解锁。（）
A.正确
B.错误
[判断题]取消进路解锁：办理进路并锁闭，但信号未开放，或信号已开放但未构成接近锁闭时，采取按压总取消按钮和进路始端按钮的方式办理取消进路手续，进路应能立即解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]办理区段故障解锁可不确认该区段所在进路的始端和终端均已解锁。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]办理区段故障解锁须确认该区段所在进路的始端和终端均未解锁。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]A-C-1.A-005 3
JZ.GD-1型微机计轴地铁线中，在轨道区段的始端和末端各有（ ）个车轮传感器。
A.1
B.2
C.3
D.4
[简答题]IBP盘上，正线复位盘：复位功能为( )（异常占用区段经复位操作之后区段仍然处于占用状态，需列车压过之后出清）。
[单选题]进路始端信号开放且车未进入接近区段时，对进路内道岔区段办理故障解锁，结果是()
A.该区段解锁
B.进路始端信号关闭
C.进路全部解锁
D.进路先关闭信号，然后延时解锁
[判断题]如果设置了自动通过进路，当列车越过始端信号机后，该信号机关闭；当列车出清相关区段后，进路不解锁，信号机由联锁按条件重新开放。（）
A.正确
B.错误
[单选题]( )时，进路上轨道区段的解锁顺序是从始端至终端方向逐段解锁。
A.取消进路
B.人工解锁
C.正常解锁
D.故障解锁
[判断题]ZPW-2000A无绝缘轨道电路当相邻两个区段同时故障时，重点应检查前方区段是否正常。
A.正确
B.错误
[单选题]人工延时解锁：开放信号并人工模拟占用接近区段，采取按压总人工解锁按钮和进路始端的方式取消进路，此时信号应立即关闭并按规定延时后解锁（进站、正线（）分钟，侧线、调车（）秒）。（ ）
A.2 20
B.3 30
C.4 40
D.5 50
[单选题]进路第一个区段故障情况下,引导信号开放后,列车需要在( )秒内进入该进路始端信号机,否则引导信号自动关闭,车站需要再次开放引导信号。
A.30
B.25
C.15
D.10
[单选题]TYJL-Ⅱ型计算机联锁，点压始端、终端按钮办理列车进路后，轨道区段显示（ ）光带，表示进路在锁闭状态。
A.蓝色
B.绿色
C.白色
D.灰色
[单选题]某一区段1LJ↑、2LJ↑时,说明此区段处于( )。(该题涉及工程信号工 第四章 第三节)
A.锁闭
B.取消
C.解锁
D.任意
[判断题]办理进路时，左键点击进路始端信号机，待闪烁后点击终端信号机，进路办理成功后，进路锁闭，区段白光带显示。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]为了降低入侵波的幅值,在进线保护段的始端装设()避雷器。
A.A、管型避雷器
B.B、阀型避雷器
C.C、氧化锌避雷器
D.D、电阻式避雷器
[单选题]为了降低入侵波的( )，在进线保护段的始端装设管型避雷器。
A. 强度
B.幅值
C.陡度
D.频率
