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[单选题]现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统其目的是__________。(264.714.:第02.-06.章 船舶动力系统)
A.防止燃油汽化
B.加速燃油循环
C.冷却喷油泵柱塞偶件
D.备用燃油系统
[单选题]现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统,其目的_______.(264.734.:第02.-06.章 船舶动力系统)
A.提高喷油泵供油压力
B.提高喷射压力和雾化质量
C.加速系统燃油的循环
D.防止系统发生汽化和空泡
[单选题]柴油机燃油系统中使用双联滤器来进行重油的滤清处理,其目的是______。
A. 只有双联滤器才能保证重油被滤清
B. 两个滤器轮换工作,互为备用
C. 保证燃油系统有充足的流量
D. 两个滤器可以在不停车的情况下轮换进行清洗
[单选题]A320装备有燃油油箱惰化系统，其目的在于减少油箱内的易燃爆炸，以下哪个油箱装有此系统
A.外侧机翼油箱
B.内侧机翼油箱
C.中央油箱
D.所有油箱
[判断题]燃油系统有空气时,需检查燃油管路接头是否松动,排除燃油系统中的空气:松掉燃油初滤器处的手油泵排气螺栓,反复挤压初滤器上的手油泵,可以排出燃油系统内部气体。
A.正确
B.错误
[单选题]在低压配电系统中广泛采用的 TN 系统和 TT 系统，均为( )运行方式，其目的是保障人身设备安全。
A.中性点直接接地
B.中性点不接地
C.中性点经消弧线圈接地
[单选题] 在低压配电系统中广泛采用的TN系统和TT系统,均为()运行方式,其目的是保障人身设备安全。
A.中性点不接地
B.中性点直接接地
C.中性点经消弧线圈接地
[单选题]燃油系统中的低压燃油泵：
A.仅在起飞时工作；
B.主要用于传输燃油；
C.仅位于辅助油箱内；
D.向发动机高压燃油泵提供需要的压力和流量的燃油。
[单选题]燃油系统的三大环节组成是指_________.①燃油系统的主要设备;②燃油的注入,储存和驳运;③燃油的净化处理;④燃油的使用和测量(264.733.:第02.-06.章 船舶动力系统)
A.①+②+③
B.②+③+④
C.①+③+④
D.①+②+④
[单选题]采用单一燃油系统船舶选择重油分油机额定分油量时应使: (264.731.:第02.-06.章 船舶动力系统)
A.单台重油分油机额定分油量大于船舶重油日耗量
B.单台重油分油机常用分油量大于船舶重油日耗量
C.所有重油分油机常用分油量之和大于船舶重油日耗量
D.所有重油分油机额定分油量之和大于船舶重油日耗
[判断题]178、采用电控燃油喷射系统可以使发动机综合性能得以提高。（ ）
A.正确
B.错误
