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[单选题]应急航线的主要目的是确保飞机安全返航,规划一条安全返航通道和( ),以及()
A.安全着陆点,安全着陆策略
B.应急迫降点,航线转移策略
C.应急迫降点,安全返航策略
[单选题]是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安全返航通道转向应急迫降点或机场。( )
A.安全着陆策略
B.航线转移策略
C.安全返航策略
[单选题] _________是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安全返航通道转向应急迫降点或机场。[1分]
A.安全着陆策略
B.航线转移策略
C.安全返航策略
[单选题]当完成既定任务后，控制无人机按预设的巡检航线返航，选择合适降落点平稳降落，降落后关闭无人机，并将无人机回收入箱。
A.对
B.错
[判断题]( )63、客舱乘务员每一年度应完成至少一次航线检查。
A.正确
B.错误
[判断题]( )客舱乘务员每一年度应完成至少二次航线检查。
A.正确
B.错误
[单选题]航线按( )不同分为国际航线、国内航线和地区航线三大类。
A.飞机起飞时间
B.起讫点的归属
C.飞行高度
D.航线宽度
[单选题]参阅图3-22深圳/宝安RWY15 标准仪表离场图，沿航线代号为TOMUD-6W起飞直线离场的最低爬升高度为
A.300m
B.350m
C.1800m
D.400m
[单选题]CRJ900NG机型飞机执行除高高原航线、延伸跨水航线、国际（地区）航线以外的航线均采用___人制乘务组飞行。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]对于至少有两套能够提供不同跑道直线进近的可用进近设施的机场，其进近设施能提供直线非精密进近程序、直线类精密进近程序或直线I类精密进近程序，如果飞行签派员选择其作为备降机场，应选择两个服务于不同适用跑道的进近设施，在相应直线进近程序的决断高或最低下降高较高值上增加（）米，在能见度较高值上增加（）米
A.60 / 800
B.30 / 800
C.120 / 1600
D.90/1600
[单选题]对于至少有一套可用进近设施的机场，其进近设施能提供直线非精密进近程序、直线类精密进近程序或直线I类精密进近程序，或在适用时可以从仪表进近程序改为盘旋机动，如果飞行签派员选择其作为备降机场，应当在该机场的最低运行标准上，最低下降高或者决断高增加（）米，能见度增加（）米
A.120 / 1600
B.30 / 800
C.60 / 800
D.90/1600
[判断题]航路飞行、地方航线飞行和临时航线飞行,统称为航线飞行。
A.正确
B.错误
[单选题]非精密进近跑道：是装有目视助航设备和一种至少足以提供直线进入的方向性引导的（ ）的仪表跑道。
A.目视助航设备
B.仪表助航设施
C.非目视助航设备
D.以上都对
[判断题]非精密进近跑道：是装有仪表助航设备和一种至少足以提供直线进入的方向性引导的非目视助航设备的仪表跑道。( )
A.正确
B.错误
[单选题]机场的起落航线通常为()航线,起落航线的飞行高度通常为()( )
A.左、300-600M
B.右、300-500M
C.左、300-500M
[判断题]“执行国际或者特殊管理的国内航线运行任务的飞行机组中,应当至少配备一名胜任国际运行陆空通话工作的飞行员。请判断( )
A.正确
B.错误
[单选题]航线检查应当由在该航路和该型别飞机两方面都合格的( )实施,并且至少有一次检查飞行是在合格证持有人的典型航路上进行。
A.飞行检查员。
B.教员。
C.局方人员。
