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[判断题]客车因车辆故障重启（包括车载ATP重启）后继续运营时，司机应凭地面信号显示，自行改用RM模式动车。但在罗湖站线及正线辅助线重启后必须经行调同意方可动车。（）
A.正确
B.错误
[判断题]如TOD故障，由于不显示ATP信息，司机应选择RM模式
A.正确
B.错误
[单选题]运营客车车载ATP故障但必须载客运营时，须经（ ）批准
A.值班主任
B.行调
C.当值队长
D.当值督导
[单选题]车辆设备故障时，司机应在第一时间了解判明故障，及时处理并报行调。如需到客室处理故障时，司机离开司机室前报行调，得到同意后将主控手柄拉至( )，再到客室处理。
A.制动位
B.FB 位
C.0位
D.N位
[单选题]运营客车车载ATP故障但必须载客运营时，由行调安排（ ）添乘列车（双司机除外）方可载客运营。
A.列车引导员
B.保安
C.督导
D.施工负责人
[判断题]运营客车车载ATP故障但必须载客运营时，须经主任调度批准，由行调安排车站的列车引导员添乘列车（双司机驾驶时可不安排车站人员添乘）方可载客运营。（）
A.正确
B.错误
[填空题]动车组列车运行途中发生车辆故障,经处置确认无法正常运行时,司机应按车载信息监控装置的提示和（ ）的要求,选择维持运行或停车等方式。J407
[单选题]列车在区间被迫停车后如遇( )故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。(技规)
A.机车制动机
B.车辆
C.自动制动机
[判断题]列车在区间被迫停车且自动制动机故障时,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动;其他列车司机应立即采取安全措施,并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动;其他列车司机应立即采取安全措施,并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。
A.正确
B.错误
