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[判断题]轨道精调应遵守“先高低，后水平”，“先轨向，后轨距”的原则。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔精调应坚持先整体，后局部；先直股，后曲股；先高低，后水平；先轨向，后轨距；转辙区和辙叉区少动的原则。
A.正确
B.错误
[填空题]轨道精调应遵守“先（ ），后水平”，“先轨向，后（ ）”的原则。
[单选题]道岔精调基本原则先整体，后局部；先直股，后曲股；先高低，后水平；先轨向，后轨距； 转辙区和辙叉区( )。
A.多查
B.勤动
C.少查
D.少动
[单选题]道岔精调基本原则先整体，后局部；先直股，后曲股；先高低，后水平；先轨向，后轨距；转辙区和辙叉区( )。《高速铁路线路维修岗位》P320页
A.少动
B.勤动
C.少查
D.多查
[判断题]轨道精调应遵循“先整体.后局部”“先轨向.后轨距”“先水平.后高低”的原则。( )
A.正确
B.错误
[填空题]轨道精调时先确定___，将基准轨轨向、高低调整到位后，再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。
[填空题]轨道几何状态检测内容包括:高低、轨向、轨距、( )、三角坑、轨距变化率、车体横向加速度、车体垂向加速度等参数。
[填空题]轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。
[填空题]轨道几何状态检测内容包括：高低、轨向、轨距、( ) 、三角坑、轨距变化率、车体横向加速度、车体垂向加速度等参数。
[填空题]安伯格数据分析,“先轨向后轨距”,轨向的优化通过调整（ ）的平面位置来实现,低轨的平血 位置利用轨距及轨距变化率来控制。
[判断题]轨道几何状态检测内容包括：高低、轨向、轨距、水平、三角坑、轨距变化率、车体横向加速度、车体垂向加速度等参数。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。
A.正确
B.错误
