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[单选题]正线、到发线与岔线衔接处设置安全线，引向安全线的道岔定位为开通（ ）的位置。
A.(A) 正线
B.(B) 到发线
C.(C) 岔线
D.(D) 安全线
[单选题]正线、到发线及正线与到发线间道岔侧向过岔速度由（ ）公布。
A.工务处
B.运输处
C.工务部门
D.车务部门
[判断题]正线、到发线及正线与到发线间道岔侧向过岔速度由工务处公布。
A.正确
B.错误
[多选题]道岔的定位规定：（ ）正线道岔及（ ）正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外），为正线开通的位置。
A.区间内
B.其他
C.站内
[判断题]双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外)，以正线开通位置为定位。
A.正确
B.错误
[判断题]除正线、到发线及正线与到发线间道岔外，其余由工务部门维修（代维修）的道岔侧向过岔速度由工务部门向车务、机务等有关部门提供。
A.正确
B.错误
[简答题]正线道岔对向设置，道岔间直线段长度一般满足那些条件？
[判断题]双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外)，以岔线开通位置为定位。
A.正确
B.错误
[单选题]双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外)，以（ ）开通位置为定位。
A.正线
B.到发线
C.货物线
D.岔线
[单选题]区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外）的定位为()开通的位置。
A.安全线
B.岔线
C.到发线
D.正线
[单选题]区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外）的定位规定为（）开通的位置。
A.正线
B.侧线
C.到发线
D.不同线路
[判断题]( ) 衔接正线、到发线的道岔须纳入联锁，衔接其他站线的道岔联锁方式应与既有方式一致。
A.正确
B.错误
