更多"[判断题]ACS2000计轴在相邻的空闲区间,位于隔离点的计数探头有双"的相关试题:
[单选题]ACS200计轴ACB计轴板通过几个继电器触点输出计轴区间的状态信息(空闲/占用/故障)
A.4
B.3
C.2
D.1
[单选题]2、3号线计轴板卡重启或更换时不需要检查计轴故障区域空闲。
A.正确
B.错误
[单选题]S295计轴办理预复位手续后,计轴区段什么时候输出空闲?
A.30S后自动输出空闲
B.外部趟过一趟车后
C.立即输出空闲
D.计轴区段按下计轴板RESET键后
[判断题]一个计轴电路可用于多个计轴区段的轨道占用与空闲状态检测。
A.正确
B.错误
[单选题]计轴区段受扰故障时，线路空闲后，车站在 LCS 上对计轴区段进行预复位操作，行调组织首列车限速（ ）km/h 通过该区域。
A.10
B.15
C.25
D.45
[多选题]《行规》第72条规定：装有半自动闭塞设备的计轴自动站间闭塞区间，发生下列计轴设备故障时，在人工确认列车整列到达、区间空闲后，改用半自动闭塞法行车。（）
A.区间两端站计轴数显示不一致，使用计轴复零按钮复零无效时
B.计轴显示器显示不正常或熄灭时。
C.列车整列到站后，区间占用表示灯不灭，区间空闲表示灯不亮，无法使用计轴复零按钮复零时。
D.区间两端站计轴数显示一致，使用计轴复零按钮复零无效时
[判断题]直接复位方式操作后，计轴区段直接变成空闲
A.正确
B.错误
[判断题]集中站范围计轴故障后，可采用先计轴主机重启后强制复位等方式处理。复位时，信号专业应按“空闲的一站一区间复位”原则向行车调度员申请复位，复位区间指列车运行后方区间。折返岔区按空闲原则向行车调度员申请复位。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》使用计轴复零按钮前,两端站车站值班员须共同确认区间空闲。由使用站向( )请求并说明使用原因和区间空闲。
A.调度所值班主任
B.列车调度员
C.值班干部
D.主管站长
[单选题] S295计轴系统的计轴板有几套独立的计轴运算单元?
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]3号线进路侧防位计轴区段的空闲情况会影响进路防护信号的开放。
A.正确
B.错误
[单选题]2号线进路侧防位计轴区段的空闲情况不会影响进路防护信号的开放。。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]ACS2000型计轴设备每个计轴主机柜最多可安装()层计轴主机。
A.16
B.6
C.7
D.8
E.以上都对
[判断题]AZLM型计轴系统日志中显示Occupied为区段空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]当计轴异常占用的时候，可设置计轴预复位，列车正常通过该区段后，计轴正常显示出清
A.正确
B.错误
[单选题] ACB 计轴板可以处理最多几 个独立计数探头信息
A.2
B.4
C.6
D.8
