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发布时间:2024-03-02 21:38:08

[单选题]对确认非误报车辆乘务员须对热轴车辆( )轴箱进行点温,当轴箱温度达到90℃(绝对温度)或外温加60℃时,进行甩车处理;未达到90℃(绝对温度)或外温加60℃时,列车按正常速度继续监控运行。
A.该轴箱
B.同一根轴
C. 全车
D.同一转向节

更多"[单选题]对确认非误报车辆乘务员须对热轴车辆( )轴箱进行点温,当轴"的相关试题:

[判断题]因列车热轴停车后,车辆乘务员须对热轴车辆全车轴箱进行点温,当轴箱温度达到90℃(绝对温度)或外温加60℃时,对列车采取自然凉轴措施。
A.正确
B.错误
[单选题]因列车轴温异常停车后,车辆乘务员须对热轴车辆全车轴箱进行点温,未达到90℃(绝对温度)或外温加( )时,列车按正常速度继续监控运行。
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃
[单选题]当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到90℃(绝对温度)停车后,车辆乘务员须对热轴车辆全车轴箱进行点温,当轴箱温度达到90℃(绝对温度)或外温加60℃时,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴箱温度均低于外温加( )℃后,列车限速30km/h运行至就近前方站停车,进行甩车处理。未达到90℃(绝对温度)或外温加60℃时,列车按正常速度继续监控运行。
A.20℃
B.30℃
C.45℃
D.50℃
[单选题]因列车轴温异常停车后,车辆乘务员须对热轴车辆全车轴箱进行点温,当轴箱温度达到90℃(绝对温度)或外温加( )时,对列车采取自然凉轴措施。
A.40℃
B.60℃
C.45℃
D.30℃
[判断题]因列车热轴停车后,车辆乘务员须用便携式测温仪检查全车轴箱温度,当轴箱温度达到90℃或超过外温加60℃时必须摘车。
A.正确
B.错误
[多选题]车辆热轴按程度分为( )。
A.运转热
B.微热
C.强热
D.激热
[单选题]THDS探测货车热轴报警,对激热报警的列车,列车调度员要立即通知机车乘务员,说明车辆热轴就地停车,联系不上时,通知车站值班员呼叫司机车辆激热就地停车。机车乘务员接到( )停车命令后,采用常用制动停车。
A.口头
B.书面
C.手机
[简答题]列车运行中,发生车辆热轴、抱闸时如何处理?
[单选题]铁路局( )是车辆热轴报警信息监控和预报的中心。
A.车辆运行安全监测站
B.车辆处
C.调度所
D.各车辆段
[单选题] 轴温首次达到外温加60℃、但轴温<90℃(绝对温度), 车辆乘务员确认非误报后,通知司机限速( )运行至就近前方站停车。
A.40km/h
B.50km/h
C.60km/h
D.100km/h
[填空题]列车因地面红外线预报热轴停车时,车辆乘务员必须通过( )和测温仪认真核对轴箱温度。
[判断题]轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到90℃时,确认非误报后应通知机车乘务员限速60km/h至就近前方站停车。( )
A.正确
B.错误
[多选题]红外线系统甩车换轮后,须在规定的时间内将热轴轮轴送车辆段检修车间进行轴承退卸。车辆段自热轴铁路货车摘下之日起,10日内将()和()报铁路局车辆处。
A.轴承分解图片;
B.《THDS热轴轴承故障诊断分析报告》;
C.车统-81A;
D.热轴预报情况。
[判断题]CRH380B动车组发生热轴预警(6B2E、6B32、6B36等),下车点温确认为误报后只能进行一次软件复位。
A.正确
B.错误
[单选题]限速运行时。车辆乘务员(呼叫):××××次司机,我是本列车辆乘务员,机后××车辆发生热轴,请按时速( )公里(时速30公里)运行至前方站停车。
A.30
B.45
C.60
D.80
[多选题]热轴铁路货车更换轮轴后,须在规定的时间内将热轴轮轴送车辆段检修车间进行()。
A.外观检查
B.轴承退卸
C.轴承分解
D.轮对旋修
[多选题]热轴铁路货车更换轮轴后,须在规定的时间内将热轴轮轴送车辆段检修车间进行轴承( )。
A.退卸
B.检测
C.测量
D.分解
[单选题]热轴铁路货车更换轮轴后,须在规定的时间内将热轴轮轴送车辆段检修车间进行轴承( )、分解。
A.外观检查
B.全面检查
C.退卸
D.转动检查

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