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[判断题]NJ2机车整流器模块将TA输出的交流电能转化为直流电能 并通过直流环节提供给逆变器。
A.正确
B.错误
[判断题]NJ2型机车交流发电机发出的交流电由主整流器组调节转换为直流,再由逆变器输出恰当的电压和频率的交流电供交流牵引电动机使用。
A.正确
B.错误
[判断题]NJ2型机车柴油机冷却水散热器冷却风扇通过整流器转换后由直流电动机驱动。
A.正确
B.错误
[判断题]NJ2型机车使用牵引逆变器起动柴油机时,使用了两个牵引逆变器作为起动逆变器,逆变器6作为主起动逆变器,逆变器2作为辅助起动逆变器。
A.正确
B.错误
[单选题]NJ2型内燃机车的主整流器将牵引发电机的交流输出转换成直流，再将直流转变为()的交流电源。
A.可变频.不可变电压
B.不可变频.可变电压
C.可变频.可变电压
[判断题]NJ2型机车智能显示器电气系统诊断显示功能有逆变器监视器、牵引系统监视器、机车功能监视器、辅助电源监视器和网络/控制板。
A.正确
B.错误
[判断题]HXD1型机车的辅助回路电源（PWM辅助逆变器）使用了两个辅助逆变器，一旦一个辅助逆变器出现故障，另一个将承担所有负载，此时所有辅助设备都以恒频恒压方式工作。
A.正确
B.错误
[判断题] 每列车共2台辅助逆变器,每个辅助逆变模块将DC1500V逆变后,再经变压器各输出一路三相四线制AC380V/50HZ电源。(1.0分)
A.正确
B.错误
[填空题]HXD3型机车辅助变流器无论是整流器单元还是逆变器单元均采用( )方式进行控制
[单选题]HXD1型机车的辅助回路电源使用了两个辅助逆变器，正常情况下其中一个逆变器输出为（）方式，根据实际需要给有变速要求的牵引风机电机和冷却塔风机电机供电。
A.变频变压
B.变频恒压
C.恒频变压
D.恒频恒压
[单选题]NJ2型机车使用牵引逆变器起动柴油机时,使用了两个牵引逆变器作为起动逆变器,一个为主,另一个为辅,以便提供一定的( )。
A.安全保障
B.故障冗余
C.双套起动
D.故障备份
[单选题] 电力机车无原动机，可直接从（）获得电能，通过机车上的牵引电动机将电能转换为机械能。
A.发动机
B.接触网
C.发电机
D.电动机
[填空题]HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时，系统重新配置，故障辅助逆变器后面的（）接触器断开，故障转换用接触器闭合，另一个辅助逆变器将承担所有负载。
[单选题]（）型机车的牵引逆变器是由IT元件组成的PWM逆变单元，整车的6个牵引逆变器分别向6台牵引电动机供电。
A.HXD1
B.HXD2
C.HXD3
D.SS6B"
[单选题]HXD1型机车牵引变流器包含()两台冗余辅助逆变器，当一个辅助逆变器发生故障时，另一组辅助逆变器可以替代故障辅助逆变器工作。
A.1台
B.2台
C.3台
D.4台
