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发布时间:2024-03-02 21:05:54

[多选题]列车管风压大于200kpa,电子防滑器主机不能自动上电的原因是( )。
A.供电电压直流值异常
B.供电电压不在44~64V范围内
C.交流成分有效值大于2V
D.压力继电器接线端FK(25)、FD(26)、KB(27)与车体有短路现象

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[多选题]列车管风压大于200kpa,电子防滑器主机不能自动上电的原因是( )。 ABCD
A.供电电压直流值异常
B.供电电压不在44~64V范围内
C.交流成分有效值大于2V
D.压力继电器接线端FK(25)、FD(26)、KB(27)与车体有短路现象
[多选题]TFX1型电子防滑器主机在列车管风压大于200kPa,主机不能自动上电的原因()。
A.主机工作电压少于46V
B.压力继电器的FK\Fp\Fe与主机端子排连接对应错
C.压力继电器内的微机开关触点与顶杆没有对准
D.主机工作电压48V
[判断题]电子防滑器主机不能自动上电的原因之一是列车管风压小于300kpa。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组救援回送时,当机车的列车管一次减压量超过200kpa 车组起紧急制动,低于200kpa则为常用制动。
A.正确
B.错误
[多选题]当制动主管压力大于( )kPa时,防滑器压力开关使防滑器电源接通,当制动主管压力小于( )kPa时,经30±2min后电源自动关闭。
A.100
B.160
C.200
D.220
[单选题]㠋动车组制动试验时要求总风管风压大于()kpa。
A.300
B.550
C.850
D.1000
[单选题]㠋动车组制动试验时要求列车管风压大于()kpa。
A.300
B.550
C.850
D.1000
[填空题]当机车控制管路风压大于(  )kpa时,才能闭合主断路器分合闸控制电路
[单选题]TFX1型防滑器由速度传感器部分、防滑器主机、防滑排风阀、( )组成。
A.压力继电器
B.速度传感器
C.接触器
D.速度传感器
[判断题]风压试验时发电机漏风量24h风压下降不大于0.0ISMPa为合格。( )
A.正确
B.错误
[单选题]SWKP AS 20C型电子防滑器进行压力开关试验,压力开关动作值大于( )通,小于130 kPa断。
A.200 kPa
B.187 kPa
C.180 kPa
D.130kPa
[判断题]SABWABCO电子防滑器功能代码信息95/21表示:轴2速度传感器与防滑器主机连接短或断路( )
A.正确
B.错误
[单选题](76312)列车制动时,电子防滑器对制动缸压力不起调节作用,造成轮对擦伤的原因是( )[223210638] (1.0分)
A.主机故障
B.速度传感器与主机接线错误
C.速度传感器故障
D.非主机故障
[判断题]主风管压力低只需确认风压是否大于5.5bar。( )
A.正确
B.错误

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