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[多选题]双日检制动系统有电作业，检查AW0工况下( )。
A.常用制动
B.保持制动
C.快速制动
D.停放制动
[单选题]检查AW0工况下紧急制动：A车为( )±20KPa。
A.200
B.210
C.233
D.230
[单选题]检查AW0工况下快速制动：A车为( )±20KPa。
A.233
B.210
C.220
D.230
[单选题]检查AW0工况下紧急制动：B/C车为( )±20KPa。
A.210
B.220
C.230
D.258
[单选题]检查AW0工况下快速制动：B/C车为( )±20KPa。
A.200
B.210
C.258
D.230
[单选题]检查AW0工况下保持制动：A/B/C车为( )±20KPa。
A.153
B.148
C.149
D.159
[单选题]检查AW0工况下最大常用制动：A/B/C车为( )±20KPa。
A.200
B.211
C.220
D.230
[判断题]曳引电梯在最严重的工况下制动时,曳引绳在曳引轮槽上有滑移现象。这可能是制动器的制动减速度过大造成的。
A.正确
B.错误
[单选题](78554)机车在电阻制动工况或自负荷工况下,如果制动电流或单元电阻自负荷电流大于( ),自动限
制主发动机功率为0。(2.0分)
A.720 A
B.740 A
C.760 A
D.780 A
[单选题]机车在电阻制动工况或自负荷工况下，如果制动电流或单元电阻自负荷电流大于___，自动限制主发动机功率为0。
A.720A
B.740A
C.760A
D.780A
[简答题]试述机车在电气制动工况下的机车速度、制动力调节？
[多选题]在制动工况下，下列属于电制动退出所遵循的原则的是(）。
A.电制动力开始退出的速度点不固定，级位越小，开始退出的速度点越小；
B.电制动力按照固定的减速度变化率(冲击率）曲线退出，冲击率为K；
C.电制动力在V=5km/h左右完全退出；
D.DCU发出电制动退出信号的时间与电制动力真正开始退出的时间存在一定时间间隔。
E.略
F.略
[判断题]HXD3型电力机车牵引工况下紧急制动时，撒砂电磁阀得电，撒砂大约15s。
A.正确
B.错误
