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发布时间:2023-11-09 20:13:40

[判断题]集装箱装运的易碎货物发生损坏,又查不明铁路内各单位间责任时,列到站责任,赔款由到站和沿途各铁路局集团公司(不含到达铁路局集团公司)分摊。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]集装箱装运的易碎货物发生损坏,又查不明铁路内各单位间责任时,"的相关试题:

[判断题]集装箱装运的易碎货物发生损坏,又查不明铁路内各单位间原因时,列到达铁路局责任,赔款由沿途各铁路局分摊。
A.正确
B.错误
[单选题]集装箱装运的易碎货物发生损坏,又查不明铁路内各单位间责任时,列( )责任。
A.发站
B.装车站
C.到站
D.到达铁路局集团公司
[单选题]整车易碎货物发生损坏,有明显冲撞痕迹,查不清责任者时,列( )责任,赔款由到站和沿途各铁路局集团公司(不含到达铁路局集团公司)分摊。
A.发站
B.发送铁路局集团公司
C.到站
D.到达铁路局集团公司
[单选题]敞车装运的货物,( )丢失及造成货物损失的,列发站责任,赔款由发站和沿途各铁路局集团公司(不含发送铁路局集团公司)分摊。
A.企业篷布
B.托运人自备篷布
C.铁路货车篷布
D.防湿篷布
[多选题]因到站未认真核对( )等信息,造成货物误交付的,列到站责任。
A.领货凭证
B.运单到站存查联
C.票据封套
D.领货人身份
[多选题]划分铁路内部各单位及物流企业责任时,下列资料可作为判定货物损失责任的依据( )
A.超偏载检测数据
B.轨道衡检测数据
C.电子施封锁监控数据
D.监控设备影像资料
[单选题]划分铁路内部各单位及物流企业责任时,货运安全检测监控设备影像资料、检测数据(货物重量短少()以上),应作为判定货物损失责任的依据。
A.1吨
B.2吨
C.3吨
D.4吨
[判断题]划分铁路内部各单位及物流企业责任时,货运安全检测监控设备影像资料、检测数据和电子施封锁的监控数据,应作为判定货物损失责任的依据。
A.正确
B.错误
[多选题]集装化货物卸车检查不能发现内货损坏,交付时发现的,发生赔款,赔款由( )分摊。
A. 发站
B. 装车站
C. 到站
D.沿途各铁路局集团公司
[判断题]沿途各编组站、区段站对装有△B货物的车辆应及时挂运,沿途各中转站对△B行包应及时中转,在站中转停留时间一般不超过48小时,发现问题及时处理。( )
A.正确
B.错误
[单选题]涉及物流总包业务的保价货物损失赔款由( )承担。
A.运输成本
B.保价成本
C.保价结算
D.清算资金
[单选题]铁路与社会是否和谐,铁路内部是否和谐取决于铁路职工的( )。
A.工作能力
B.业务水平
C.遵章守纪
D.思想道德素质
[多选题]铁路公安机关的主要职责是维护铁路及社会稳定,管理铁路车站、列车、线路及铁路内部单位治安,预防和打击各类违法犯罪活动,保卫铁路运输安全畅通,()。(1.0分)
A.保护广大旅客乘车安全
B.队伍稳定
C.运输物资安全
D.政治坚定
[单选题]新建的电气化铁路在接触网接电的()天前,铁路局要通知铁路内外各有关单位。
A.五
B.十
C.十五
D.二十
[单选题]滞留站未按规定拍发电报,货物发生变质或损失,列( )责任,赔款由责任单位和滞留站分摊。
A.责任单位
B.发站
C.到站
D.滞留站

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