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[填空题]普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为( ) 。
[判断题]( )普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为1.5m。
A.正确
B.错误
[单选题]117.普通线路尖轨跟端直向轨距加宽，向辙叉方向递减，距离为( )。
A.0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
[填空题]尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为( )m。
[判断题]普通单开道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为4m。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为1.5 m。
A.正确
B.错误
[判断题]尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减,距离为1.5m。( )
A.正确
B.错误
[单选题]普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为( ),距辙叉前端为 4m。
A.1.5m
B.6m
C.3m
D.4m
[判断题]( )普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为4m,距辙叉前端为3m。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔因其辙叉角的大小不同，有不同的道岔号，辙叉角越小，道岔号就越大，曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许过岔速度就越高。
A.正确
B.错误
[判断题]普通单开道岔由转辙器、辙叉及护轨组成。
A.正确
B.错误
[单选题]普通单开道岔由转辙部分、辙叉部分和（ ）组成。
A.联锁部分
B.连接部分
C.通信部分
D.控制部分
