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发布时间:2024-03-05 06:25:41

[单选题]司机报行调清客完毕,以最高模式可用模式(优先 AM-C)运行至故障车停车地点推荐速度为“0”转 NRM模式限速 25km/h 运行至障车前( )米一度停车。
A.5
B.10
C.15
D.20

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[不定项选择题]司机报行调清客完毕,以最高模式可用模式(优先 AM-C)运行至故障车停车地点推荐速度为“0”转 NRM模式限速 25km/h 运行至障车前( )米一度停车。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]司机报行调清客完毕,以最高模式可用模式(优先 AM-C)运行至故障车停车地点推荐速度为“0”转 NRM模式限速 25km/h 运行至障车前( )米一度停车。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]列车上有可疑物品后,报行调,协助车站处理,播放清客广播,协助车站清客,确认清客完毕后,报行调,配合值班站长的处理,原则上司机能离开驾驶室处理。
A.正确
B.错误
[单选题]故障车门不能切除报告行调,合()清客退出服务
A.门控切换
B.门零速旁路
C.门关好旁路
D.强行开门
[判断题]一台空压机打风不止时,司机报行调建议运行至终点站掉线。
A.正确
B.错误
[填空题]列车在站台清客,接到行调清客命令后,司机打开 ,通知车站,播放“清客广播”清客。
[判断题]实施救援时,原则上救援电客车与故障电客车都应清客,空车救援;遇故障车在区间救援不适合清客时,则故障电客车被救援至就近站清客。()
A.正确
B.错误
[判断题]当ATP车载设备故障时行调应加强对ATP车载设备故障列车的监控,确保故障列车与前次列车至少一站两区间的行车间隔。
A.正确
B.错误
[判断题]当 ATP 车载设备故障时行调应加强对 ATP 车载设备故障列车的监控,确保故障列车与前次列车至少一站两区间的行车间隔
A.正确
B.错误
[判断题]列车清客时,站台岗1确认车厢清客完毕后,报司机“列车清客完毕,请确认站务人员‘好了’信号”,面向司机显示“好了”信号。站台岗2向尾端,监控站台安全,防止乘客再次进入车厢。
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车运行至故障车前落码停车后,报行调,经行调同意后转RM模式继续前行
A.正确
B.错误
[单选题] 全自动线路中,清客人员上车清客完毕到达站台后(面向对方),车尾清客人员向车头清客人员显示“( )”信号,并时刻监视有无乘客抢上或者返回车厢情况,车头清客人员确认后立即操作PSL盘“站台关门按钮”。
A.好了
B.发车
C.紧停
D.道岔开通
E.停车
[单选题]行调应加强对ATP车载设备故障列车的监控,确保故障列车与前次列车至少( )的行车间隔。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间

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