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[单选题]升降带平整区和跑道端安全地区内的混凝土、石砌及金属基座、各类井体及井盖等,除非功能需要,应当埋到土面以下 厘米深。(3分)
A.20.0
B.30.0
C.50.0
D.80.0
[单选题]在升降带平整区内,用三米直尺测量,高差不得大于 厘米,并不应有积水和反坡。在升降带平整区和跑道端安全地区内,除航行所需的助航设备或装置外,不得有突出于主面、对偏出跑道的航空器造成损害的物体和障碍物。(3分)
A.2.0
B.3.0
C.5.0
D.10.0
[单选题]跑道端安全地区的位置起始于（ ）
A.升降带端
B.跑道端
C.停止道端
D.净空道端
[单选题]
（）应当确保跑道、滑行道和机坪的道面、升降带及
跑道端安全地区、围界、巡场路和排水设施等始终处
于适用状态。
A.机场管理机构
B.当地空管局
C.民航局
D.当地政府
[单选题]通过标准贯入试验确定砂土的密实度,实测锤击数为20,则该砂土密实度等级为( )。
A.密实
B.中密
C.稍密
D.松散
[单选题]
《防止机场地面车辆和人员跑道侵入管理规定》规定,在跑道端之外300 米以内、跑道中心线两侧75米以内的区域进行的任何施工作业,在航空器起飞、着陆前(),施工单位应当完成施工现场的清理工作。
A.20分钟
B.30分钟
C.40分钟
D.60分钟
[单选题]在跑道端之外300米以内、跑道中心线两侧75 米以内的区域进行的任何施工作业，在航空器起飞、着陆前（半）小时，施工单位应当完成清理施工现场的工作，包括填平、夯实沟坑，将施工人员、机具、车辆全部撤离施工区域。
A.半
B.一
C.二
D.三
[单选题] 单选题 在机场障碍物限制面范围以外、距机场跑道中心线两侧各10公里,跑道端外( )公里的区域内,高出原地面30米且高出机场标高150 米的物体应当认为是障碍物,除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
[单选题]密实度越大,材料越( )
A.松散
B.密实
C.没有影响
D.无法确定
[判断题]( )墙体砌筑时，主要是保证水平灰缝的密实度和厚度，头缝是否密实对墙体的影响不大，因此可以不进行控制。
A.正确
B.错误
[判断题]提高水泥石的密实度,可以提高抗腐蚀能力。
A.正确
B.错误
[判断题]提高水灰比能提高混凝土的密实度和强度。
A.正确
B.错误
[判断题]提高砼的密实度是提高砼耐久性的重要措施。
A.正确
B.错误
[判断题]材料的抗渗性主要决定于材料的密实度和孔隙特征。
A.正确
B.错误
