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[单选题]CRH2型动车组当受电弓检测系统检测到受电弓碳滑条两滑板高度差超过( )mm，调度组需下达《受电弓检测系统超限报警复核处理表》。( )
A.1
B.2
C.3
D.5
[简答题]请简述当CRH2受电弓碳滑板出现哪些情况时须进行更换?
[单选题]修程修制改革后，CRH2A统型动车组受电弓弓角检查检修周期为（）。
A.6万公里/60A
B.12万公里/120A
C.180A-240A
D.60万公里/360A
[单选题]CRH2型动车组一、二级检修作业时，受电弓升弓操作中，将“受电弓升起”SW右旋，保持( )s。
A.1
B.2
C.2.5
D.3
[简答题]请简述CRH2型动车组DSA250型受电弓受电弓升弓过程？
[单选题]CRH2型动车组一、二级检修作业中，受电弓降弓时间不大于( )。
A.1s
B.2s
C.3s
D.4s
[单选题]CRH2型动车组一、二级检修作业中，受电弓升弓时间不大于( )。
A.5.2s
B.5.4 s
C.5.6s
D.5.8s
[单选题]修程修制改革后，CRH2A统型动车组受电弓检测及清洁检修周期为（）
A.12万公里/120A
B.180A-240A
C.60万公里/360A
D.6万公里/60A
[单选题]CRH2型动车组受电弓自动降弓装置功能是在受电弓（ ）或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。( )
A.气路故障
B.阻尼器故障
C.弓装配故障
D.绝缘子故障
[单选题]CRH2A统型动车组受电弓弓角检查作业时，使用（）开口扳手拆卸受电弓弓角安装M6螺栓，将弓角从转轴套筒中取下。
A.10mm
B.12mm
C.13mm
D.17mm
[单选题]在CRH2型动车组受电弓阀板中（ ）是用于调整受电弓的弓网接触压力的。( )
A.滤清器
B.升弓单向节流阀
C.降弓单向节流阀
D.减压阀
[单选题]CRH2型动车组一、二级检修作业中，二级检修受电弓碳滑板时弓角涂层厚度应不小于( )mm 。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
[单选题]CRH2A统受电弓型号？
A.TSG19A
B.DSA251
C.DSB250
D.DSA250
[单选题]CRH2型动车组受电弓自动降弓装置功能是在受电弓阻尼器故障或碳滑板漏气的情况下实现（ ）。( )
A.手动降弓
B.自动降弓
C.自动断主断
D.自动切除受电弓
[判断题]CRH2型动车组DSA250受电弓升弓时不允许受电弓有任何回跳，降弓时应有缓冲，上交叉管应落在二个橡胶减震器上，不允许在降弓位弹跳，因为这种现象会对受电弓引起损坏。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组受电弓( )功能是在受电弓气路故障或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。( )
A.自动降弓装置
B. 降弓单向节流阀
C.减压阀
D.安全阀
[单选题]CRH2A统型动车组受电弓弓角检查作业时，用10mm开口扳手预紧受电弓弓角安装螺栓M6，并使用扭矩扳手用（）紧固螺栓，并使用80%的扭矩6.8N.m进行复核一遍，防止螺栓扭力没打到位。
A.10N.m
B.9N.m
C.8.5N.m
D.7N.m
[单选题]CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓芯线缺损小于( )。
A.13%
B.14%
C.15%
D.16%
