[单选题]卡斯柯信号系统中，一条长的计轴区段被划分为多个虚拟小区段，该虚拟小区段用于跟踪、表示（）模式下装备列车占用、出清况。
A.A.CBTC移动闭塞
B.B.点式ATP
C.C.后备联锁
D.D.联锁故障

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[单选题]卡斯柯信号系统中，关于计轴复位描述正确的是：（）
A.A.行调可以在中央工作站进行计轴复位
B.B.操作计轴复位前，需确认故障计轴无列车占用
C.C.操作完计轴复位后，故障光带变成被ATC报告失效状态
D.D.操作完计轴复位且行调确认计轴有效后，故障光带消失

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[判断题]5号线列车在CBTC模式下，根据计轴区段长短的不同，一个计轴区段可被虚拟划分为一个或几个ATP区段。（）
A.正确
B.错误

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[单选题] 计轴区段出现棕色光带,表示该计轴区段( )。
A.被CBTC列车占用
B.被非CBTC列车占用
C.被ATC报告失效
D.被ATS跟踪切除

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[单选题] 计轴区段出现白色光带,表示该计轴区段( )。
A.被故障锁闭
B.被非CBTC列车占用
C.被ATC报告失效
D.被ATS跟踪切除

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[单选题] 计轴区段出现以当前颜色闪烁,表示该计轴区段( )。
A.被CBTC列车占用
B.被非CBTC列车占用
C.被ATC报告失效
D.被ATS跟踪切除

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[判断题]1号线信号系统采用卡斯柯信号有限公司的基于通信的列车信号控制系统（CBTC），该系统由以下五个子系统组成： a) 列车自动控制子系统ATC（包括列车自动驾驶ATO及列车自动防护ATP）； b) 计算机联锁子系统CBI； c) 列车自动监控子系统ATS； d) 数据传输子系统DCS； e) 远程维护支持子系统MSS。（）
A.正确
B.错误

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[判断题]HMI中计轴区段颜色显示稳定粉红色，表示该计轴区段处于故障状态。1. 0. 改正：计轴区段处于占用状态，未被CBTC报告占用
A.正确
B.错误

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[判断题]室内计轴评估器通过评估室外计轴区段计入及计出的轴数来判断次区段是否空闲。
A.正确
B.错误

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[判断题]计轴区段稳定棕色代表计轴处于CBTC占用状态状态。
A.正确
B.错误

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[判断题]在进行计轴复位前，操作人员必须向行调确认计轴区段有效方可操作计轴复位。（ )
A.正确
B.错误

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[判断题]在进行计轴复位前，操作人员必须向行调确认计轴区段空闲方可操作计轴复位。（ )
A.正确
B.错误

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[判断题]有岔计轴区段故障时，如须转换道岔，计轴ARB故障情况下，可通过办理进路或单操道岔方式转换道岔；其他计轴故障情况下，需将控制权切换至联锁控模式，车站值班员确认该区段确实无车占用且计轴故障区段无进路锁闭、道岔单锁、引导总锁、上电锁闭时，办理强转道岔操作。
A.正确
B.错误