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发布时间:2024-01-07 18:25:53

[填空题]承载鞍裂纹或变形时,( )焊修。

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[填空题]各风缸.降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行( )kPa的水压试验。
[判断题]F-TR锁端部和中部锁的挡板变形时调修、裂纹时焊修,损坏时更换。
A.正确
B.错误
[填空题]转K2型与转K4型承载鞍( )。
[判断题]. 摇枕裂纹焊修前应在裂纹两端钻截止孔并铲破口,焊前应预热,温度为600.-650.℃.
A.正确
B.错误
[填空题]焊修后的钩尾框须将焊波打磨平整,完全冷却后进行( )。
[判断题]组装承载鞍。双手拿稳承载鞍,沿侧架导框缓慢向上移动至侧架导框顶部并正位,然后安装专用卡具固定承载鞍,承载鞍不须原位组装。
A.正确
B.错误
[单选题] 钢板焊制的副风缸、压力风缸等压力容器,出现裂纹焊修后必须施行( )的水压试验。
A.600 kPa
B. 700 kPa
C.800 kPa
D.900 kPa
[填空题] 卷筒出现裂纹时应( )
[单选题].自重40.T以上的客车,其制动梁经调修、补强、裂纹焊修后须进行试验吨数为( )T的弯曲试验。
A.5.
B.6.
C.7.
D.8.
[填空题]槽钢制动梁支柱裂纹时( )。
[单选题]各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压试验,并保压( )不得漏泄。
A.3min
B.4min
C.5min
D.6min
[单选题]各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行( )的水压试验,保压试验不得漏泄。
A.300.kPa
B.500.kPa
C.750.kPa
D.900.kPa
[判断题]车钩从板裂纹时焊修。
A.正确
B.错误
[单选题]人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修,焊修后须进行( )的拉力试验。
A.25kN
B.26.47kN
C.27kN
D.28kN
[判断题]分解承载鞍。卸下专用卡具,取下四个承载鞍。
A.正确
B.错误

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