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[单选题]调整钩高时可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60×60，厚度不大于（ ），中间有φ24mm孔的钢垫板。
A.8mm
B.9mm
C.10mm
D.11mm
[简答题]调整钩高时，可采用哪些方法？(10.0分)
厚度不大于10mm，中间有φ24mm孔的钢垫板；或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于
[判断题] 客货车车辆调整钩高在下心盘处加垫时,其加垫总厚度不大于50 mm。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]调整钩位、处理钩销时，要探身到两钩之间。
A.正确
B.错误
[判断题]调整钩位、处理钩销时，不要探身到两钩之间。
A.正确
B.错误
[判断题]调整钩位、处理钩销时，不准探身到两车钩之间。
A.正确
B.错误
[判断题]调整钩位、处理钩销时，可以探身到两车钩之间。
A.正确
B.错误
[判断题]调整钩位、处理钩销时可以探身到两钩之间，但要注意安全。
A.正确
B.错误
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”从板无折断、丢失，从板座、（）、冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉无折断、丢失；
A.缓冲器
B.钩托梁
C.牵引梁
D.端梁
[判断题]《车站行车作业人身安全实施规定》： 调整钩位、处理钩销时不得探身至两车钩之间。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]调整钩位、 处理钩销时不要探身到两车钩（）。
A.之间
B.之上
C.之下
D.两侧
[填空题]调整钩位、处理钩销时，不准探身到（ ）之间。
[单选题]客车在冲击座下部装有（），当车钩受到较大的冲击力时，钩肩与冲击座接触，可加强端梁强度并将部分冲击力传递给底架，避免缓冲器因冲击力过大而破损。(1.0分)
A.车钩托梁
B.钩头
C.钩身
D.钩尾
