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[填空题]Ⅲ型混凝土枕比Ⅱ型混凝土枕轨下和中间截面的承载力分别提高了43%和65%,大大提高了轨道的整体<--NRC-->。
[填空题]铺设混凝土岔枕,应用Ⅲ型混凝土枕过渡。道岔直向过渡枕υmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于( )根。
[填空题]铺设混凝土岔枕,应用Ⅲ型混凝土枕过渡。道岔直向过渡枕υmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于( )根。
[填空题]铺设混凝土岔枕,应用Ⅲ型混凝土枕过渡。道岔侧向过渡枕(含岔后长岔枕)30号及以上道岔侧向过渡枕不得少于( )根。
[填空题]铺设混凝土岔枕,应用Ⅲ型混凝土枕过渡。道岔侧向过渡枕(含岔后长岔枕)18号道岔侧向过渡枕不得少于( )根。
[填空题]Ⅱ型混凝土枕每千米轨枕最多铺设( )根。
[填空题]允许速度大于120km/h正线应铺设( )型混凝土枕。
[填空题]普通线路站线上,Ⅲ型混凝土枕道床顶面宽度为( )m。
[填空题]无缝线路站线上,Ⅲ型混凝土枕道床顶面宽度为( )m。
[填空题]Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应<--NRC-->,并不高于轨枕顶面。
[判断题]混凝土枕轨道道床纵向阻力与木枕轨道相当。
A.正确
B.错误
[判断题]结构试验的承载力状态荷载设计值是指承载能力在使用状态下,根据构件设计控制截面上的内力设计值与试验加载模式经换算确定的荷载值。
A.正确
B.错误
[单选题]提高受弯构件正截面受弯承载力最有效的方法是( )。
A.提高混凝土强度等级
B.增加保护层厚度
C.增加截面高度
D.增加截面宽度
[判断题]结构试验的承载力检验系数是指试件承载力检验荷载实测值与承载力状态荷载设计值的比值。
A.正确
B.错误
[判断题]结构试验的加载系数是指承载力试验时,与不同承载力标志所对应的各临界试验荷载值相对于承载力状态荷载检验值的倍数。
A.正确
B.错误