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[单选题]现代化铁路信号需要的新技术有:列车位置检测技术、危险因素检测与防护技术、信息传输技术、()、可靠性与容错技术、故障—安全技术。 ( )
A.信号联锁设备
B.计算机及微电子技术
C.信息传输技术
D.模块化
[单选题]现代化铁路信号需要的新技术有：列位置检测技术、危险因素检测与防护技术、信息传输技术、（ ）、可靠性与容错技术、故障—安全技术。
A.信号联锁设备
B.模块化
C.信息传输技术
D.计算机及微电⼦技术
[判断题]计轴系统主要用于实现列车位置检测以及列车辅助定位功能，计轴系统设备分为室内设备和室外设备。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在连续通信模式下，列车位置检测是由车地信息传送完成的，与计轴器检测无关（）
A.正确
B.错误
[填空题]计轴系统作为CBTC架构下列车位置检测的辅助手段，通过{|*|}接口实现和联锁机的连接。
[判断题]挂有接触网检测车的列车检测运行期间，遇接触网检测车需要临时降弓运行时，列车调度员应向列车司机发布调度命令，并在内容中注明“XX次列车司机转检测车负责人”。
A.正确
B.错误
[填空题]在CBTC模式下，列车通过检测轨旁信标确定列车的位置，在两个信标之间，VOBC通过结合 和 的数据计算列车行驶距离、速度和方向。
[多选题]车载ATP定位功能是检测并维护列车在线路上的位置。车载定位功能需要确定列车在极端情况下的位置，包括测量不确定性。车载定位基于（ ）
A.应答器检测
B.连续速度测量
C.电子地图信息
D.列车运行方向
[判断题]当行调与故障区域内车站核对完列车位置后，车站在请求闭塞时需要再与行调核对列车位置。（ ）
A.正确
B.错误
