更多"[单选题]柴油机的配气相位正确，主要靠（ ）来实现。[0.5分]"的相关试题:
[单选题]16V280 柴油机配气相位规定: 下止点后( ),进气门关。
A.44°
B.45°
C.46°
[填空题]调整配气相位的目的是为了保证柴油机各气阀准确的（ ）。
[判断题]配气相位选择适当与否，不仅影响进.排气质量，也影响柴油机功率。
A.正确
B.错误
[填空题]柴油机配气机构的任务是保证柴油机的( )过程按配气正时的要求，准确无误地进行。
[单选题] 柴油机配气机构的任务是保证柴油机的( )过程按配气正时的要求,准确无误地进行
A.供油
B.换气
C.启动
[单选题]配气机构的调整包括( )调整和配气相位的调整。
A.凸轮轴位置
B.曲轴转角
C.气门冷态间隙
D.发火顺序
[判断题]配气机构的调整包括凸轮位置调整和配气相位的调整两个方面。
A.正确
B.错误
[单选题]在配气相位的参数中（）对充气系数的影响最大
A.进气提前角
B.进气迟闭角
C.排气提前角
D.气门重叠角
[判断题] 柴油机的配气机构是柴油机进、排气过程的控制机构。( )
A.正确
B.错误
[单选题]个别气门配气相位偏早或偏迟不大时，可通过（ ）予以解决。
A.调整气门间隙
B.凸轮轴偏位键法
C.凸轮正时齿轮轴轴向移动法
D.均可以
[单选题]发动机气门启闭控制点对应的( ),可作为配气相位的检查点。
A.凸轮轴转角
B.曲轴转角
C.气门升程
D.活塞汽缸位置
[单选题]在配气相位的四个角中，（ ）的大小对内燃机性能影响最大。
A.进气提前角
B.进气迟后角
C.排气提前角
D.排气迟后角
[单选题] 发动机配气相位是指进、排气门的实际开闭时刻,通常用( )来表示。
A.曲轴转角
B.凸轮轴转角
C.活塞上止点
D.活塞下止点
[判断题]发动机以曲轴的旋转角度来表示气门开始开启和关闭终了的时刻,称为配气相位。( )
A.正确
B.错误
[单选题]"控制柴油机的起动主要靠
A.手轮联锁装置
B.操纵箱
C.调速凸轮
D.进气凸轮"
[填空题]柴油发动机在排气冲程中,配气机构把 （ ）打开,废气便在气缸内、外压力差用下排出气缸。
[填空题]柴油发动机在排气冲程中，配气机构把（ ）打开，废气便在气缸内、外压力差作用下排出气缸。
