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[单选题](49557)用单车试验器进行制动感度试验,制动机须在制动管减压( )以前发生制动作用。(1.0分)
A.20 kPa
B.30 kPa
C.40 kPa
D.170 kPa
[单选题]制动感度试验时，制动机须在制动管减压kPa前应发生制动作用。从发生局减作用开始，局部减压量不大于40kPa。
A.10
B.20
C.30
D.40
[判断题]25型客车制动感度试验时,当制动管压力达到600kPa,减压50 kPa前应起制动作用
A.正确
B.错误
[单选题](49550)用单车试验器进行全车漏泄试验，单车试验器置( )充风，待副风缸充至定压后，用肥皂水检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄。
A.1位
B.2位
C.3位
D.4位
[判断题]25型客车制动感度试验时,当制动管压力达到600kPa,减压40 kPa前应起制动作用。
A.正确
B.错误
[单选题](49385)均衡风缸的用途是在操纵自动制动阀使制动管减压时。用以控制制动管的减压量，使之不受制动管（ ）而能达到正确的减压量
A.压力影响
B.长度影响
C.直径影响
D.漏泄影响
[单选题]制动管最大减压量是指在制动过程中，使制动缸得到（ ）时的制动管减压量。
A.活塞行程最小
B.较大压力
C.活塞行程最大
D.最大压力
[单选题]紧急制动试验时，104型制动机在制动管减压kPa前须发生紧急制动作用。
A.40
B.100
C.140
D.170
[判断题]CCBⅡ制动机单独制动手柄置于单独缓解位，自动制动手柄（制动管减压）引起的制动缸压力缓解，而由单独制动手柄引起的制动缸压力将保持。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。
A.正确
B.错误
