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[填空题]1号线全线车站采用______供冷方式。
[填空题]110kV和220kV变电站的35kV侧主要采用（ ）。
[填空题]1号线上、下行线每侧站台设有 个紧急停车按钮（EMP）
[填空题]牵混所将35kV交流电降压整流为1500V直流电供给 ，并降压为
380V/220V交流电供给低压用电设备。
[填空题]2号线全线设有______主变电所、______开闭所。
[填空题]1号线与2号线间的联络线命名为附属医院站-（ ）站联络线。
[填空题]1号线与 2 号线间联络线上的基本闭塞法为（ ）闭塞法。
[填空题]根据配电网规划后评价技术导则，35kV线路最大负载率平均值偏差率（%）为（ ）35kV线路最大负载率平均值实际值（%）减去配电网规划中目标成效值（%）与配电网规划中目标成效值（%）比值的百分数。
[填空题]人身与带电体的安全距离为：10－6KV 安全距离( ) m、35KV 安全距离( ) m、60－110KV 安全距离( ) m、220KV 以上安全距离( ) m。
[填空题] 当装置或系统在动力母线与控制母线设有降压装置的系统,必须采取防止降压装置( )造成控制母线失压的措施。
[填空题]根据湖南电网规划主要技术原则，C类供电区110kV变电站3台50MVA变压器，无35kv出线间隔，宜配置10kV出线间隔（ ）个。
[填空题]高速铁路全线实现()、全立交,非高架线路两侧按标准进行栅栏封闭。
[填空题]徐州地铁1号线正线为双线，列车运行采用 行车。
[填空题]徐州地铁1号线正线最小平面曲线半径为 m，车场线为 m。
[填空题]全线车站站台均设有站台门，站台门主要分为（ ）和（ ）。
