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[判断题]CRH380B型动车组组联挂作业前，总风管Z17阀处于开启位置。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组组联挂作业前，Z17阀处于开启位置。
A.止回阀
B.单向阀
C.总风管
D.制动管
[单选题]CRH380B型动车组组联挂作业前，两车机械师分别确认各自车组联挂端总风管及列车管阀门处于开启位置 。
A.Z17,Z13
B.Z13,Z17
C.Z15,Z16
D.Z16,Z15
[单选题]CRH380B型动车组组联挂作业前，两车机械师分别确认各自车组联挂端总风管Z17及列车管阀门处于开启位置 。
A.Z16
B.Z13
C.Z15
D.Z17
[单选题]CRH380B型动车组组联挂作业前，Z13阀处于开启位置。
A.止回阀
B.单向阀
C.总风管
D.列车管
[单选题]CRH380B型动车组组联挂作业前，两车机械师分别确认各自车组联挂端总风管及列车管阀门Z13处于开启位置 。
A.Z16
B.Z14
C.Z15
D.Z17
[判断题]采用动车组相互救援时，CRH380B型动车组供风管路需打开总风管截断塞门Z17阀，列车管截断塞门Z13阀。
A.正确
B.错误
[判断题]报警阀前的总控制阀、水流指示器前的控制阀等应处于常开状态,阀门限位器就是将这些阀门处于开启状态,并锁定。( )
A.正确
B.错误
[单选题]如果受电弓无法升起，要检查总风管压力。 当总风管压力低于 ( )KPa 时，单个受电弓 10min 内升弓 操作不得大于 3 次，否则会触发软件保护而锁闭受电弓。
A.600
B.700
C.800
D.900
[单选题]零速信号有效时，因总风管压力小而导致的牵引封锁，当总风管压力大于( ）时解除牵引封锁。
A.6 Bar
B.6.5 Bar
C.7 Bar
D.7.3 Bar
[单选题]零速信号有效时，因总风管压力小而导致的牵引封锁，当总风管压力大于( C ）时解除牵引封锁。
A.6 Bar
B.6.5 Bar
C.7 Bar
D.7.3 Bar
[判断题] 双阀口式中继阀活塞膜板两侧沟通,称为双阀口式中继阀处于自锁状态。
A.正确
B.错误
[判断题]气开阀无信号时，阀处于全开位置，气关阀则处于全关位置。
A.正确
B.错误
[单选题]溢流阀先导阀前腔控制口通（ ）时，溢流阀处于卸荷状态。
A.进油
B.回油
C.控制油
