题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-25 04:58:03

[填空题]在电动汽车充换电设施接入电网原则中,供电电源点应根据城市地形、地貌和道路规划选择,路径应短捷顺直,避免( )。

更多"[填空题]在电动汽车充换电设施接入电网原则中,供电电源点应根据城市地形"的相关试题:

[判断题]在电动汽车充换电设施接入电网中,充电设施接入10kV电网的功率因数应不低于0.9,不能满足要求的应安装就地无功补偿装置。
A.正确
B.错误
[单选题]对于电动汽车充换电设施,从产权分界点至公共电网的配套接入工程,以及因充换电设施接入引起的公共电网改造,由( )负责投资建设。
A.用户
B.公司
C.施工单位
D.无要求
[单选题]电动汽车充换电设施接入电网,对属于二级重要用户的充换电设施宜采用( )供电。
A.双电源
B.单回路
C.单回路T接
D.双回路
[判断题]在电动汽车充换电设施接入电网的设备选型中,负荷大于100kW的充换电设施,宜采用专用配电变压器供电。
A.正确
B.错误
[多选题]电动汽车充换电设施接入电网的设备选型中,供电线路应有较强的适应性,导线截面宜综合充换电设施的( )一次选定。
A.近期规划容量
B.远期规划容量
C.线路全寿命周期
D.接入电网线路廊道
[单选题]《电动汽车充换电设施接入电网技术规范》适用于( )kV及以下电压等级与电网连接的新建、扩建和改造的充换电设施。
A.110
B.35
C.10
D.0.38
[填空题]充换电设施接入电网应符合( )的有关要求,应充分考虑接入点的供电能力,便于电源线路的引入,保障电网安全和电动汽车的电能供给。
[多选题]在电动汽车充换电设施接入电网原则中,对供电电源要求考虑的原则有:( )。
A.充换电设施供电电源点应具备足够的供电能力,提供合格的电能质量,并确保电网和充换电设施的安全运行。
B.供电电源点应根据城市地形、地貌和道路规划选择,路径应短捷顺直,避免近电远供、交叉迂回。
C.属于二级重要用户的充换电设施宜采用双回路供电。
D.属于一般用户的充换电设施可采用单回线路供电。
[判断题]在电动汽车充换电设施接入电网中,220/380V线路原则上不宜超过500m,10kV供电半径原则上不宜超过5km,超出范围的应核定末端电压质量。
A.正确
B.错误
[多选题]充换电设施接入电网所需( )等供电设施用地应纳入城乡发展规划,与配电网规划相协调
A.线路走廊
B.地下通道
C.变电站址
D.配电站址
[单选题]在电动汽车充换电设施接入电网中,220/380V线路原则上不宜超过( ),超出范围的应核定末端电压质量。
A.150米
B.250米
C.400米
D.500米
[单选题]在电动汽车充换电设施接入电网中,10kV供电半径原则上不宜超过( ),超出范围的应核定末端电压质量。
A.3km
B.5km
C.10km
D.15km
[填空题]充换电设施接入电网所需线路走廊、地下通道、变/配电站址等供电设施用地,应纳入( ),与配电网规划相协调。
[判断题]充换电设施接入电网的220/380V线路原则上不宜超过500m,10kV供电半径原则上不宜超过5km,超出范围的应核定末端电压质量。
A.正确
B.错误
[单选题]充换电设施接入电网应符合Q/GDW 1738《配电网规划设计技术导则》的有关要求,应充分考虑接入点的( ),便于电源线路的引入,保障电网安全和电动汽车的电能供给。
A.供电可靠性
B.供电能力
C.供电电压
D.供电质量
[判断题]接入10kV电网的充换电设施,容量小于4000kVA宜接入公用电网10kV线路或接入环网柜、电缆分支箱、开关站等。
A.正确
B.错误
[判断题]接入10kV电网的充换电设施,容量小于5000kVA宜接入公用电网10kV线路或接入环网柜、电缆分支箱、开关站等。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码