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发布时间:2023-11-06 06:16:19

[多选题]制动缓解感度试验制动机须在制动管减压40kPa之前发生制动作用。从发生局减作用开始,局部减压量不大于( )。局部减压作用终止、制动管压力稳定后保压( ),不得自然( )。
A.40kpa
B.45s
C.1min
D.缓解

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[多选题]制动缓解感度试验制动机须在制动管减压40kPa之前发生制动作用。从发生局减作用开始,局部减压量不大于( )。局部减压作用终止、制动管压力稳定后保压( ),不得自然( )。
A.40kpa
B.45s
C.1min
D.缓解
[单选题]制动感度试验:制动机须在制动管减压40kPa之前发生制动作用。从发生局减作用开始,局部减压量不大于( )kPa。
A.30kPa
B.40kPa
C.45kPa
D.50kPa
[单选题]-A-040 4 2 1
用单车试验器进行制动感度试验,制动机须在制动管减压( )以前发生制动作用。
A.20 kPa
B.30 kPa
C.40 kPa
D.170 kPa
[单选题]-A-024 4 2 3
列车制动和缓解感度试验时制动机必须在制动管减压( )以前发生制动作用。
A.20kPa
B.60kPa
C.40kPa
D.50kPa
[单选题]电空制动机在电空单车试验中进行制动和缓解感度试验时,制动后缓解,制动机须在( )s内缓解完毕。
A.20
B.30
C.40
D.50
[判断题]单车紧急制动灵敏度试验时,手把置于规定位置后,要求制动管减压120kpa前,104型制动机须发生紧急制动作用( )
A.正确
B.错误
[多选题]紧急制动试验104型制动机在制动管减压( )kPa前、F8型制动机减压( )kPa范围内须发生紧急制动作用。
A.60kpa
B.80~120kPa
C.60~100kpa
D.100kpa
[填空题]自动空气制动机的基本原理是:向制动管()时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。
[填空题]自动空气制动机的基本原理是:向制动管( )时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。
[判断题]单车制动安定试验:制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用。保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。制动缸活塞行程符合规定。( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动安定试验制动管减压( )kPa前制动机不得发生紧急制动作用。制动缸活塞行程符合规定。
A.100
B.120
C.170
[多选题]制动安定试验制动管减压( )kPa前制动机不得发生紧急制动作用。制动缸活塞行程符合规定。
A.100kpa
B.170kpa
C.1min
D.3min
[填空题]制动管减压()以前,制动机不得发生紧急制动作用

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