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发布时间:2023-12-16 02:52:14

[判断题]正线信号系统采用基于无线通讯的移动闭塞信号系统,由ATO、ATP、ATC三个子系统组成,可由车站或OCC控制。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]正线信号系统采用基于无线通讯的移动闭塞信号系统,由ATO、A"的相关试题:

[单选题](低)"列车以ATO-CBTC运行时,正线采用( )行车方法。
A.电话闭塞法
B.区段进路行车法
C.进路行车法
D.移动闭塞
[判断题]ATP 子系统包括车载 ATO 单元和地面设备两部分。
A.正确
B.错误
[单选题]试车线上设若干段与正线相同的ATP/ATO地面设备,用于对()ATC设备的试验。
A.轨旁
B.区间
C.车载
D.控制中心
[判断题]若列车在正线重启车载 ATC 设备,第一次折返可采用ATO/ATPM 模式折返,也可采用ATB 折返。
A.正确
B.错误
[单选题]ATO子系统包括车载ATO单元和()。
A.控制ATO
B.车站ATO
C.就地ATO
D.信号
[判断题]昆明地铁电客列车正线巡道采用ATP手动(ATP-CBTC或ATP-BM)模式限速45km/h运行,原则上使用ATP-CBTC模式。
A.正确
B.错误
[单选题]正线列车巡道采用ATP手动(ATP-CBTC或ATP-BM)模式限速( )运行,原则上使用ATP-CBTC模式。
A.A、25km/h
B.B、35km/h
C.C、40km/h
D.D、60km/h
[单选题]ATP子系统分为车载和()子系统
A.地面
B.转向架
C.车辆
D.中控中心
[判断题]若列车在正线重启车载 ATC 设备或正线上存车线存过夜车,定位升级后需以 ATPM模式运行连续八个站,后恢复 ATO 模式,否则影响停车精度。
A.正确
B.错误
[单选题](低)"若列车在正线重启车载 ATC 设备或正线上存车线存过夜车,定位升级后需以 ATPM
模式运行连续( )个站,后恢复 ATO 模式,否则影响停车精度。
A.5
B.6
C.7
D.10
[单选题](中)"若列车在正线重启车载 ATC 设备或正线上存车线存过夜车,定位升级后需以 ATPM
模式运行连续( )站,后恢复 ATO 模式,否则影响停车精度。
A.五个
B.六个
C.七个
D.八个
[单选题]一号线车载ATP子系统采用什么的安全冗余技术,确保了车载子系统的安全性、可靠性及可用性( )。
A.2取2
B.2乘2取2
C.3取2
D.3乘2取2
[多选题]ATC子系统组成内容主要包括( )。
A.A、ATP/ATO子系统
B.B、ATS子系统
C.C、计算机联锁子系统
D.D、数据通信子系统
E.E、信号维护监测子系统
[判断题]昆明地铁电客列车采用站后折返时,折返模式分别有ATB、ATO、ATP、RM、EUM模式。
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通ATC子系统包括联锁,闭锁和()。
A.超速防护
B.禁止
C.限速
D.保护点
[单选题]电客列车司机在正线以ATO模式进站,列车不到停车标时,司机需继续以ATP模式迅速对标,对标准确停稳后进行开关门作业,车门打开后将此情况汇报()。
A.A、乘务组长
B.B、值班站长
C.C、行车调度员
D.D、车间主任
[判断题]昆明地铁联锁模式下,ATO、ATP驾驶模式均失效。
A.正确
B.错误

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