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发布时间:2023-11-11 07:55:47

[判断题]光缆尾纤接续时应用OTDR监测接续损耗。尾纤应有纤序标志,两端站间应对号正确。 ( )
A.正确
B.错误

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A.正确
B.错误
[判断题]光缆尾纤接续时应用OTDR监测接续耗损,尾纤应有纤序标志,两端站间应对号正确。( )
A.正确
B.错误
[判断题]限速地点关系站(简称关系站):限速地点在区间内,关系站为区间的两端站。
A.正确
B.错误
[判断题]车站两端站界标之间的线路为站线,相邻两车站邻近站界标之间的线路为区间,虚拟车站列车停靠点设置虚拟车站对位标。
A.正确
B.错误
[单选题]车站两端站界标之间的线路为( )。
A.轨行区
B.站线
C.区间
D.车站
[多选题]线路相序标志牌以不同颜色区别相位,包括()。
A.黄色
B.绿色
C.红色
D.蓝色
[填空题]越出站界调车作业时,两端站的车站值班员在办理出站调车手续后,应()。
[判断题]销点可不受请点站的限制,可本站销点可异地销点,但必须在作业区域的车 站内或两端站进行。
A.正确
B.错误
[单选题]列车由两端站相对进入区间时,两列车停车后的相互距离不得少于( )km。
A.1
B.2
C.5
D.10
[单选题]转为( )后,车站应通知邻站,车站与邻站间办理接发列车,两端站车站值班员(车务应急值守人员)须办理预告(与其他集团公司分界站办理接发列车时除外)。
A.非常站控模式
B.车站操作方式
C.中心操作方式
D.车站调车操作方式
[填空题]车站两端站界标之间的线路为______,相邻两车站邻近站界标之间的线路为______。
[单选题]调度集中区段的两端站、编组站、区段站,以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回 补机的中 间站,可不列入调度集中操纵,但()均应受调度集中控制。
A.进站信号机
B.调车信号机
C.通过信号机
D.出站信号机
[单选题]路用列车由两端站相对进入区间时,两列车停车后的相互距离不得少于( )km。
A.1
B.2
C.3
D.7
[单选题] 在固定污染源废气监测平台上开设监测孔,检测控内径应大于等于(),检
测孔在不使用时应用盖板或钢帽封闭,使用时应易打开。
A.80mm
B.90mm
C.100mm
D.120mm
[单选题]在固定污染源废气监测平台上开设监测孔,检测控内径应大于等于(),检测孔在不使用时应用盖板或钢帽封闭,使用时应易打开。
A.80.mm
B.90.mm
C.100.mm
D.120.mm

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