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[判断题]普速铁路繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工属于Ⅱ级施工
A.正确
B.错误
[判断题] 普速铁路繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造属于Ⅰ级施工。( ) (0.5分)
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路繁忙干线和干线集中修期间不准连续安排施工天窗
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路繁忙干线和干线集中修期间可连续安排施工天窗.
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路繁忙干线和干线集中修期间不能连续安排施工天窗.
A.正确
B.错误
[判断题]( )既有线提速200~250km/h区段按照普速铁路管理。普速铁路分为繁忙干线、干线和其他线路。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。普速铁路分为繁忙干线、干线和其他线路。
A.正确
B.错误
[单选题]繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于( )级施工。
A.A、Ⅰ
B.B、Ⅱ
C.C、Ⅲ
D. D、Ⅳ
[判断题]铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理,普速铁路分为繁忙干线、干线和其他线路。(1分)
A.正确
B.错误
[单选题]繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于( )营业线施工。
A.I级
B.II级
C.III级
D.IV级
[单选题]A-B-B-001 5 2 2
繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于( )级施工。
A.I
B.II
C.III
D.IV
[单选题]普速铁路分为繁忙干线、干线和其他线路,集团公司管内兰青线、()为干线。
A.青藏线
B.茶卡线
C.哈木线
D.敦格线