更多"[判断题]<943〉在超驰控制系统中，不一定存在积分饱和现象，因"的相关试题:
[判断题]<942>在超驰控制系统中，一定存在积分饱和现象，因此必须采取措施防范。
A.正确
B.错误
[判断题]<717〉对于有积分作用的调节器，若偏差长期存在，则一定会存在积分饱和现象。
A.正确
B.错误
[判断题]<724〉由于存在偏差，具有积分作用的调节器就会出现积分饱和现象。
A.正确
B.错误
[判断题]<725〉由于偏差长期存在，具有积分作用的调节器会出现积分饱和现象。
A.正确
B.错误
[判断题]<945〉在超驰控制系统中，为了避免积分饱和，气动仪表常用的方法是将调节器的输出信号作为积分外反馈，电动仪表则釆用抗积分饱和调节器。
A.正确
B.错误
[判断题]〈944〉在超驰控制系统中，为了避免积分饱和，常用的方法是将调节器的输出信号作为积分外馈。
A.正确
B.错误
[判断题]<859〉一般控制系统不一定都采用负反馈闭环系统。
A.正确
B.错误
[判断题]4.位置式PID算法比增量式PID算法更容易产生积分饱和现象,且不便于计算机编程,所以工程实践中已很少采用了。
A.正确
B.错误
[判断题]<940〉在超驰控制系统中，基于安全考虑一般应选用高选器。
A.正确
B.错误
[判断题]<941>在超驰控制系统中，基于安全考虑一般应选用低选器。
A.正确
B.错误
[多选题]<1801>控制器常用的三种防积分饱和的方法有（）。
A.限幅法
B.积分切除法
C.积分法
D.积分外反馈法
E.以上均可
[单选题]<1529>对某一PI调节系统，为了防止积分饱和，采取以下措施（）是不起作用的。
A.采用高低值阻器
B.采用调节器外部积分反馈法
C.采用PI-P调节器
D.采用PI-D调节器
[判断题]〈720〉调节器的积分饱和可通过限幅，积分反馈以人工手段来解决。
A.正确
B.错误
[单选题]选择控制系统产生积分饱和的原因是( )
A.积分时间选择不合适
B.其中一个控制器处于开环状态
C.两个控制器均处于开环状态
[单选题]载体中介的易化扩散产生饱和现象的机理是( )
A.跨膜梯度降低
B.载体数量减少
C.能量不够
D.载体数量所致的转运极限
E.疲劳
[单选题]选择性控制系统产生积分饱和的原因是( )。
A.积分时间选择不合适
B.其中一个控制器处于开环状态
C.两个控制器均处于开环状态
[单选题]为避免电流互感器铁芯发生饱和现象，可采用（）
A.采用优质的铁磁材料制造铁芯
B.在铁芯中加入钢材料
C.在铁芯中加入气隙
D.采用多个铁芯相串联
