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[单选题]设备的超速防护功能可以监控动车组紧急限速。
A.TADS
B.TEDS
C.ATP
D.EOAS
[单选题]ATP设备的超速防护功能可以监控动车组 速度。
A.侧滚
B.构造
C.制动
D.切除
[单选题]ATP设备的超速防护功能可以监控动车组线路 速度。
A.垂向
B.允许
C.横向
D.切除
[单选题]设备的超速防护功能可以监控动车组线路允许速度。
A.TADS
B.TEDS
C.ATP
D.EOAS
[判断题]ATP设备的超速防护功能可以监控动车组紧急限速。
A.正确
B.错误
[判断题]ATP设备的超速防护功能可以监控动车组临时限速。
A.正确
B.错误
[单选题]设备的超速防护功能可以监控动车组进路允许速度。
A.TADS
B.TEDS
C.ATP
D.EOAS
[判断题]ATP设备的超速防护功能可以监控动车组进路允许速度。
A.正确
B.错误
[判断题]ATP设备的超速防护功能不可以监控动车组进路允许速度。
A.正确
B.错误
[判断题]ATP设备的超速防护功能监控列车允许的速度，具体包括动车组构造速度、线路允许速度、进路允许速度、临时限速和紧急限速。
A.正确
B.错误
[判断题]当出现车载ATP宕机后，系统仍能实现超速防护功能。
A.正确
B.错误
[单选题]具备列车超速防护功能的固定闭塞的闭塞分区正确的是：()
A.相同运行方向相邻两架信号机间的区域
B.相同运行方向两架信号机间的区域
C.相同运行方向相邻两架出站信号机间的区域
D.相邻两架出站信号机间的区域
[单选题]关于不具备列车超速防护功能的固定闭塞的说法正确的是（）。
A.闭塞分区：相同运行方向相邻两架信号机（正常区间）间的区域
B.一个闭塞分区只允许一列车占用
C.闭塞分区：进站信号机与相邻出入段信号机间（正线与场段）间的区域
D.一个闭塞分区允许两列车占用
[多选题]关于不具备列车超速防护功能的固定闭塞的说法正确的有（）。
A.闭塞分区：相同运行方向相邻两架出站信号机（正常区间）
B.闭塞分区：出站信号
机与相邻出入段信号机间（正线与场段）的区域
C.行调授权相关设备集中站在LCS工作站上排列本联锁区内列车运行进路
D.一个闭塞分区允许两列车占用
[单选题]主要实现提供行车许可、列车间隔防护、超速防护等功能。
A.监控系统
B.安全系统
C.保护系统
D.列控系统
[单选题]不具备超速防护功能的固定闭塞，排列进路前须确认信号机前方（）空闲。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两个闭塞分区
D.两站一区间
[单选题]具备列车超速防护功能的固定闭塞的闭塞区间为（ ）相邻两架信号机间的区域。
A.正线运行方向
B.相同运行方向
C.进路生成方向
D.道岔开通方向
[多选题]ATP设备的超速防护功能监控列车允许的速度，具体包括动车组 、进路允许速度、临时限速和紧急限速。
A.构造速度
B.侧滚速度
C.线路允许速度
D.自重
