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[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,必须做好放散或调整（ )
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃
B.锁定轨温不清楚或不准确
C.跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过5℃
D.夏季线路轨向严重不良, 碎弯多
E.通过测试, 发现温度力分布严重不匀
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况( )之一者,必须做好放散或调整工作。
A.锁定轨温不清楚或不准确
B.长轨节产生不正常的位移
C.无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm
D.因处理线路故障或施工造成实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围或位移超限
E.低温铺设轨条时,拉伸不到位或拉伸不均匀。
[判断题]《铁路线路修理规则》规定,无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,如果锁定轨温不清楚或不准确,必须做好放散或调整工作。 ( )
A.正确
B.错误
[简答题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有哪些情况时,必须做好放散或调整工作?
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确.均匀，下列哪些情况必须做好放散或调整工作（）。
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内。
B.锁定轨温不清楚或不准确。
C.同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差达到5℃。
D.无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm。
[多选题]009 1
无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,下列情况中必须做好放散或调整的有( )。
A. 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温差超过5℃
B.锁定轨温不清楚或不准确
C.夏季线路轨向严重不良,碎弯多
D. 低温铺设长轨条时,拉伸不到位或拉伸不均匀
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有( )情况者,必须做好放散或调整工作。
A.锁定轨温不清楚或不准确
B.铺设或维修作业方法不当,使轨条产生不正常的伸缩
C.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过10℃
D.因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温
[单选题]根据我国无缝线路的发展历程,分为普通无缝线路、区间无缝线路、跨区间无缝线路三类。
A.正确
B.错误
[填空题]无缝线路分为（ ）无缝线路和（ ）无缝线路。
[单选题]006 1
无缝线路质量状态要经常保持无缝线路的( )准确、可靠,符合设计规定。
A.水平
B.轨距
C.高低
D.锁定轨温
[判断题]无缝线路轨枕间距应均匀布置。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路地段道床应采用一级碎石道砟,道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽( )。
A.450mm
B.500mm
C.550mm
D.600mm
[单选题]无缝线路轨枕应均匀布置，轨枕配置1840根／km的线路轨枕间距应为（ ）。
A.362mm
B.486.6mm
C.518.8mm
D.543.5mm
