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发布时间:2024-01-15 06:39:24

[判断题]汽车涉水时,由于车轮的附着力较差,加之水的浮力和流水作用,车轮容易产生空转和侧移。易
A.正确
B.错误

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[判断题]( )9.汽车涉水时,由于车轮的附着力较差,加之水的浮力和流水作用,车轮容易产生空转和侧移。(易)
A.正确
B.错误
[判断题]汽车涉水时,由于车轮的附着力较差,加之水的浮力和流水作用,车轮容易产生空转和侧移。(易)
A.正确
B.错误
[单选题] 汽车的车轮属于
A. 传动装置
B.执行装置
C.驱动装置
D.信息装置
[单选题]理论和试验证明,滚筒表面线速度过低时测取协调时间偏长、制动重复性较差,过高时对车轮损伤较大,建议使用滚筒表面线速度为()km/h左右的制动台。
A.2
B.2.5
C.3
D.5
[单选题] 汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮( )所致。
A.制动力不相等
B.制动力相等
C.制动蹄与制动鼓间隙不相等
D.制动蹄与制动鼓间隙相等
[单选题]车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。
A.正确
B.错误
[判断题]BB008汽车调头时,由于各车轮与边线距离不相等,所以判断时应以先接近边线的车轮为准()
A.正确
B.错误
[多选题]由于车轮踏面车轮均有一定的斜度,称为锥形踏面车轮,踏面斜度的作用是( )。
A.便于通过曲线
B.可自动调中
C.踏面磨耗沿宽度方向比较均匀
D.保护轮对不脱轨
[判断题] 汽车一边车轮制动拖滞是导致汽车行驶跑偏的原因之一。( )
A.正确
B.错误
[判断题]汽车整车行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
A.正确
B.错误
[单选题]“ ”由于纤芯直径较大,传输模式较多,故这种光纤的带宽较窄,传输特性较差,传输容量也较小。
A.多模光纤
B.单模光纤
C.裸纤
D.光纤
[单选题] 汽车在前轮定位中,为消除由于前轮外倾使车轮滚动,有一个向外分开的力而引起车轮边滚边拖的倾向,为克服此现象,所采用的措施是( )。
A.主销内倾
B.主销后倾
C.前轮前束

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