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[判断题]未设双向设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，按站间组织行车，列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并确认反方向发车进路表示器显示正确。
A.正确
B.错误
[单选题] 设有反方向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时应发布调度命令，按自动站间闭塞行车，列车进入区间的行车凭证为（ ），并确认反方向进路表示器的白色灯光。 （1分）
A.路票
B.绿色许可证
C.出站信号机显示的允许运行的信号
D.调度命令
[判断题]普速铁路区段，设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，运行中应注意地面临时限速地点标，电力机车、动车组反方向运行时需注意电分相位置。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段，设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，运行中应注意（ ），电力机车、动车组反方向运行时需注意电分相位置。
A.临时限速地点标
B.禁停区域位置
C.LKJ数据调整
[判断题]未设双向设备的双线自动闭塞区间反方向行车时, 按站间组织行 车, 列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并确认反
方向发车进路表示器显示正确。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向发车，有反方向数据的车站，在确认地面信号显示正确后，输入反方向运行监控交路号、车站号，对标开车。在恢复正方向行车的车站站内控速45km/h以下，修改正方向运行监控交路号、车站号，按压开车键。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段，设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向发车。站内停车确认准许列车反方向运行的调度命令，以及反方向发车进路表示器（白灯）显示正确，凭出站信号机显示（ ）出站。
A.绿灯
B.黄灯
C.允许运行的信号
[判断题]普速铁路区段，设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向发车，无反方向数据的车站，在停车确认地面信号显示正确，具备开车条件后，重新设定当前站车站号，再将LKJ转入随时停车工作状态（20km/h限速工作状态）。
A.正确
B.错误
