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[单选题]货车装用空重车自动调整装置可减少混编列车在制动时车辆间的（ ）。
A.纵向冲击力
B.冲击力
C.制动力
D.横向力
[判断题]空重车手动调整装置是通过空重位调整，调整制动缸风压，实现空重车制动力不同，满足空重车制动时的要求。
A.正确
B.错误
[单选题]空重车自动调整装置在制动时,能根据车辆载重自动、无级地调整制动缸的空气压力,从而有效地改善车辆的( )性能。
A.制动
B.缓解
C.加速缓解
D.加速制动
[多选题]TWG-1系列空重车自动调整装置常见故障有:（）、空车位或重车位制动时制动缸压力过低。
A.空车位或重车位制动时，制动缸不出闸
B.TWG-1A型或C型自动调整装置重车位制动时，制动缸压力只达到220kPa左右
C.空车位制动时降压气室压力过低
D.空车位制动时制动缸压力过低
[填空题]空重车调整阀用于在制动时能根据车辆载重自动.无级地调整制动缸的空气压力，明显缩小车辆不同载重下的( )变化，从而有效地改善车辆的制动性能。
[单选题]空重车自动调整装置自动调整( )压力。
A.列车管
B.副风缸
C.制动缸
D.加速缓解风缸
[判断题]货车应装有空重车自动调整装置,轴重23 t及以上的货车应装有脱轨自动制动装置。
A.正确
B.错误
[单选题]货车应装有空重车自动调整装置,轴重（）t及以上的货车应装有脱轨自动制动装置。
A.21
B.23
C.25
D.27
[单选题]空重车自动调整抱括调整阀和（ ）。
A.传感阀
B.中间体
C.制动缸
D.主阀
[单选题]120型空气制动机使用空重车自动调整装置,根据车辆载重自动调整( )压力,实现制动力的无级调整。
A.制动缸
B.副风缸
C.降压风缸
D.制动主管
[判断题]（ ）空重车自动调整装置重车位性能试验时，置安定试验位按标准减压后，置保压位，空重车位指示牌须翻起，显示白色（重车位）。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）KZW型空重车自动调整装置设有较为明显的空重车位显示标志。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车应装有空重车自动调整装置,轴重23T及以上的货车应装有( )。
A.脱轨自动制动装置
B.120型空气控制阀
C.闸瓦间隙自动调整器
D.DAB系列制动缸
[填空题]空重车自动调整装置主要由：测重机构、（ ）、调整阀等组成。
[单选题] KZW-4型空重车自动调整装置比例阀空重车显示牌翻起显示（ ）。
A.重车位、红色
B.空车位、白色
C.空车位、红色
D.重车位、白色
[单选题]KZW-4GCD型空重车自动调整装置可调整为C型和D型两种型式,自动调整行程范围为( )。
A.25mm
B.26mm
C.27mm
D.28mm
