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[多选题]滑动门玻璃破裂故障处理说法正确的有（ ）。
A.站务人员立即按压紧停，行调组织电客车限速25km/h至应急处理完毕，电客车限速后取消紧停。
B.车站安排相应人员值守故障门至运营结束，做好乘客引导及站台安全防护，除正常上下车外严禁乘客靠近开启的滑动门。
C.维修人员到达后，根据现场情况决定是否需要再次限速。
D.站务人员操作故障门LCB到“关门”位，穿戴护目镜，用封箱胶纸将破裂玻璃进行“米字形”密实粘贴，防止突然爆裂。
[多选题]应急门或固定门玻璃破裂故障处置中，说法正确的有（）。
A.站务员立即按压紧停，电客车限速25km/h
B.站务员操作相邻滑动门到“关门”位
C.用封箱胶将破裂玻璃进行“米字型”粘贴
D.设置U型防护，并派专人值守
[单选题]端门玻璃破裂故障，说法正确的是（ ）。
A.站务人员立即按压紧停，行调组织电客车限速25km/h至应急处理完毕，电客车限速后取消紧停
B.站台岗关闭端门
C.完成破裂玻璃粘贴后，保持故障端门开启并固定，操作相邻滑动门LCB到“开门”位
D.应急处理完毕后电客车限速60km/h
[多选题]下列关于端门玻璃破裂故障处置流程说法正确的有（）。
A.站务人员立即按压紧停，行调组织电客车限速35km/h至应急处理完毕，电客车限速后取消紧停
B.在无电客车进出站情况下（无活塞风），站务人员穿戴护目镜，采用四角钥匙人工开启端门，并用封箱胶纸将破裂玻璃进行“米字形”密实粘贴，防止突然爆裂
C.完成破裂玻璃粘贴后，保持故障端门开启并固定，操作相邻滑动门LCB到“关门”位
D.车站安排相应人员值守故障门至运营结束，做好乘客引导及站台安全防护，严禁乘客靠近破裂的端门，防止未授权人员进入轨行区。
[单选题]端门玻璃破裂故障，其相邻滑动门LCB应打至（ ）位
A.开门
B.关门
C.自动
D.隔离
[判断题]滑动门玻璃破裂故障，按压紧停电客车限速后，操作该故障门至“关门”，戴护目镜，用封箱胶纸“米字形”粘贴。
A.正确
B.错误
[判断题]滑动门玻璃破裂，完成破裂玻璃粘贴后，操作故障门LCB到“开门”位。
A.正确
B.错误
[单选题]滑动门玻璃破裂，完成破裂玻璃门“米”粘贴后，操作故障门LCB到（）位。
A.开门
B.关门
C.自动
D.隔离
[单选题]固定门或应急门玻璃破裂故障处置中，站务人员操作相邻滑动门LCB到（）位，穿戴护目镜、防刺穿手套，用封箱胶纸将破裂玻璃进行“米字形”密实粘贴，防止突然爆裂。
A.自动
B.隔离
C.开门
D.关门
[判断题]车门玻璃破裂，司机前往现场将玻璃破裂的车门隔离后方可动车，跟车人员用封箱胶将破裂的玻璃进行“米”字型粘贴，无需粘贴故障纸。
A.正确
B.错误
[单选题]滑动门玻璃破裂处置过程中，站务人员操作故障门LCB到（）位，穿戴护目镜，用封箱胶纸将破裂玻璃进行“米字形”密实粘贴，防止突然爆裂。完成破裂玻璃粘贴后，操作故障门LCB到（）位。
A.关门、关门
B.开门、开门
C.开门、关门
D.关门、开门
[简答题]应急门/固定门/滑动门/固定门玻璃破裂或破碎？
[判断题]屏蔽门玻璃破裂时，行调接报后，扣停后续进站列车，与现场确认玻璃破裂情况，有无人员受伤，有无异物侵入轨行区，车站是否做好防护
A.正确
B.错误
[单选题]屏蔽门玻璃破裂时，用封箱胶将破裂玻璃进行（ ）密实粘贴。
A.十字型
B.米字型
C.×型
