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[判断题]( )动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中,评定“优先”代表应优先列入维修计划,适时安排修理。
A.正确
B.错误
[判断题]( )动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中,评定“计划”代表应列入维修计划,及时进行修理。
A.正确
B.错误
[判断题]()动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中，评定“优先”代表应优先列入维修计划，适时安排修理。
A.正确
B.错误
[判断题]()动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中，评定“计划”代表应列入维修计划，及时进行修理。
A.正确
B.错误
[判断题]( )动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中,评定“均衡”代表线路质量均衡,不需要维修。
A.正确
B.错误
[判断题]()动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中，评定“均衡”代表线路质量均衡，不需要维修。
A.正确
B.错误
[判断题]动态几何不平顺容许偏差管理分为局部峰值管理和区段均值管理。
A.正确
B.错误
[填空题]轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与 的偏差。
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定，动态几何不平顺容许偏差管理分为局部峰值管理和区段（ ）。
[单选题]允许速度大于160km/h区段,轨距动态几何不平顺容许偏差管理值Ⅱ级为( )。
A.+4-3
B.+6-4
C.+8-6
D.+8-4
[单选题]允许速度大于160km/h区段，轨距动态几何不平顺容许偏差管理值Ⅱ级为（）mm。
A.+4,-3
B.+6,-4
C.+8,-6
D.+8,-4
[单选题]允许速度大于120km/h且小于等于160km/h区段,三角坑动态几何不平顺容许偏差管理值Ⅲ级为( )。
A.8
B.10
C.12
D.14
