更多"[简答题]恶劣天气下，当司机无法确认地面信号、道岔位置时，应 "的相关试题:
[判断题]出入库动车时，司机、副司机共同确认道岔开通信号、道岔标志、安全防护标志及调车信号显示正确。如遇停车地点距离地面信号不足10米或瞭望困难难以辨认信号时，副司机必须下车确认。
A.正确
B.错误
[单选题]车站无法通过车站信号工作站确认进路道岔位置时，需现场办理道岔至正确位置并使用钩锁器锁定;进路上的道岔位置可通过车站信号工作站确认时，（）在车站信号工作站上将此副道岔转换至正确位置并单锁，无需加钩锁器。
A.行车值班员
B.行调
C.值班站长
D.客运值班员
[填空题]接触网作业车出库运行时，司机、副司机须共同确认道岔开通信号、道岔标志及调车信号显示正确，首架调车信号必须____，走行进路上的调车信号须逐架呼唤，执行调车联控，严格按信号显示及各项限速要求运行。
[多选题]遇列车压上道岔时，行调安排车站人员确认道岔位置正确后，通知司机动车，列车限速（ ）离开道岔，待列车整体离开道岔后，限速（ ）运行至前方车站待令；若道岔位置不正确，须（ ）处理后方可动车。
A.5KM/H
B.25KM/H
C.工建人员
D.相关专业人员
[判断题]若故障道岔有车占用且失去表示，由车站人员下线路确认道岔位置。若车站人员确认道岔位置正确、尖轨密贴，则不需钩锁道岔，行调通知司机限速 5km/h 通过岔区。
A.正确
B.错误
[单选题]若列车进站前有道岔，司机限
速 25km/h 运行至岔前确认道岔位置正确，限速 （ ） 速度越过岔区
A.5
B.10
C.15
D.25
[填空题]采用电话联系法行车时，司机凭 出厂，运行至邻站，司机应加强瞭望，确认道岔位置，严格控制速度。
[单选题]大型养路机械运行中本务车司机GYK使用（ ）以外的控车模式行车，通过道岔前须确认道岔位置。
A.正常监控
B.区间作业
C.调车模式
D.目视行车
[判断题]列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速 25km/h缓慢离开岔区
A.正确
B.错误
[多选题]列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向（ ）汇报，司机凭行调命令限速 （ ）缓慢离开岔区。
A.行调
B.车厂调度
C.25KM/H
D.5KM/H
[单选题]列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速（ ）离开岔区。
A.3km/h
B.5km/h
C.10km/h
D.15km/h
[填空题]列车在区间被迫停车不能继续运行,遇监控装置异常不能准确记录机车实际停车位置时，司机应确认（ ）。
[填空题]道岔操纵应优先采用信号系统操作，操纵道岔前应确认道岔（ ）、（ ）、（ ）。
[单选题]遇恶劣天气（如大雨、暴雨、大雾等），瞭望条件差，难以确认线路、道岔、信号等情况时，司机立即停止调试作业并报告（ ）。
A.调试负责人
B.行调
C.车场值班员
D.厂调
