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[判断题] 《铁路技术管理规程》中规定电力机车轮箍踏面擦伤深度应不大7mm。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] SS4B型电力机车轮箍踏面剥离长度不大于（ ）。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D. 50mm
[单选题]韶山8型电力机车闸瓦与轮箍踏面缓解间隙应为()。
A.4～8mm
B.4～9mm
C.4～10mm
D.6～9mm
[单选题]韶山3B型电力机车闸瓦与轮箍踏面缓解间隙应为()。
A.4～8mm
B.4～9mm
C.4～10mm
D.6～9mm
[判断题] 电力机车轮对踏面的斜面斜度是1∶20。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题] 电力机车轮对踏面的斜面斜度是1∶10。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]车轮踏面斜度是引起蛇行运动的根本原因。（）
A.正确
B.错误
[多选题]车辆自身结构方面引起车辆振动的原因主要有（）和车轮踏面斜度四种。
A.轮对偏心
B.轮轮不均重
C.车轮踏面剥离
D.车轮踏面擦伤
[判断题] 电力机车轮对踏面的斜面斜度是1∶10及1∶20两段斜面。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]由于车轮踏面有斜度，踏面各处直径不相同，西安地铁二号线车轮轮径测量中，离车轮内侧面（ ）处的车轮直径是车轮踏面直径，该圆称为车轮滚动圆。
A.135mm
B.32mm
C.70mm
D.28mm
[不定项选择题]由于车轮踏面有斜度，踏面各处直径不相同，西安地铁二号线车轮轮径测量中，离车轮内侧面（ ）处的车轮直径是车轮踏面直径，该圆称为车轮滚动圆。
A.135mm
B.32mm
C.70mm
D.28mm
[判断题]客车标准型车轮按铁标TB/T2817—1997分为KD型和KDS型。
A.正确
B.错误
[简答题]车轮踏面必须有斜度，在一定范围内增大踏面斜度可以通过较小的半径曲线。
