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发布时间:2023-11-11 00:30:35

[判断题]电力机车通过分相绝缘器时可以升起前后两受电弓,一般不应在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。按“断”、“合”电标,断开、闭合主断路器(装有自动过分相装置除外)。货物列车若通过分相绝缘器前,列车速度过低时(速度值由集团公司规定),允许快速退回牵引手柄。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]电力机车通过分相绝缘器时可以升起前后两受电弓,一般不应在牵引"的相关试题:

[判断题]《铁路机车操作规则》规定:通过分相绝缘器时严禁升起前后两受电弓,一般不应在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。
A.正确
B.错误
[简答题]电力机车运行通过分相绝缘器时有何要求? 答:严禁升起前后两受电弓,一般不应在牵引电动机(1)的情况下断开主断路器。按“断”、“合”电标,断开、闭合主断路器(装有自动过分相装置除外)。(2)若通过分相绝缘器前,列车速度(3)(速度值由铁路局规定),允许快速退回牵引手柄。
[判断题]CRH1A型动车组在以下情况下应断开主电路断路器:准备降下受电弓时;过分相区时;受电弓升起的瞬间时。
A.正确
B.错误
[判断题]分段绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下误差不超过100mm。
A.正确
B.错误
[单选题]分相绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下偏差不超过( )。
A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm
[简答题]分段绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下偏差不超过100mm。
[单选题]分段绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下误差不超过(  )。
A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm
[单选题]分段绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下偏差不超过( )。
A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm

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