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[判断题]题. 我国电气化铁路采用单相低频交流供电。
A.正确
B.错误
[填空题]我国电气化铁路采用单相工频交流制供电,架设在铁路线路上空的接触网带有() 的高压电,直接威胁过往人员安全。
[单选题]我国电气化铁路采用( )工频交流制供电。【电气化铁路培训教材】
A.三相
B.二相
C.单相
D.四相
[单选题]我国电气化铁路采用( )工频交流制供电。【(铁路职工培训教材)铁路劳动安全】
A.三相
B.二相
C.单相
D.四相
[单选题]题.我国电气化铁路采用的供电制式为()。
A.单相低频交流制
B.单相工频交流制
C.直流制
[单选题]我国电气化铁路的供电制式是()。
A.DC1.5kV
B.DC3kV
C.AC25kV
D.DC25kV
[填空题]题.我国电气化铁路接触网供电的电压等级为 () 。
[单选题]电动汽车充电模式2是指使用标准插座,能量传输过程中应采用单相交流供电,采用缆上控制不保护装置(IC-CPD)连接电源和电动汽车。 16A插座输出不能超过13A,10A插座输出不能超过( )。
A.5A
B.8A
C.13A
D.16A
[填空题]我国第一条电气化铁路是( )铁路凤州段。
[单选题]电动汽车充电模式1是指使用标准的插座和插头,能量传输过程中应采用单相交流供电,且不允许超过( )和 250 V 。其他情况下不应使用充电模式1对电动汽车进行充电。
A.5A
B.8A
C.13A
D.16A
[填空题]题.我国电气化铁路接触网的最高工作电压为 () 。
[填空题]题.我国电气化铁路接触网的最低工作电压为 () 。