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[判断题]列检作业场对自备铁路货车、企业内用铁路货车、出口铁路货车中的专用铁路货车（如装液化气体、化工产品、放射性物品、有毒物品的铁路货车等），只负责走行部、制动装置、车钩缓冲装置、底体架通用部件进行检查维修，其他部件由自备铁路货车企业、企业内用铁路货车企业或出口铁路货车制造企业负责。自备铁路货车装载放射性物品、剧毒品或感染性物质时，列检作业场所在车站须在列检作业前，将铁路货车的车位、车号通知列检作业场。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车故障发生率统计铁路局铁路货车检修部门在检修过程中发现的铁路货车故障，根据（ ）内发现前次定检单位的故障件数占总件数的比例确定排名。
A.季度
B.半年
C.一年
D.两年
[单选题]铁路货车故障发生率统计铁路局铁路货车检修部门在（ ）过程中发现的铁路货车故障，根据半年内发现前次定检单位的故障件数占总件数的比例确定排名。
A.检修
B.运用
C.检修和运用
D.段修
[判断题]计算铁路货车破损程度时，铁路货车改造的简易客车破损时按铁路货车办理。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路局根据管内铁路货车检修部门反馈的铁路货车故障信息，（ ）对各铁路货车造修企业的造修质量进行一次评价，评价分为新造、厂修两个系统进行，评价指标为铁路货车故障发生率。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[判断题]铁路交通事故损坏的铁路货车、行车设备故障损坏的铁路货车及列车中的其他铁路货车，须由车辆部门检查处理或指导相关人员检查处理，其他部门不得进行处理。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路局根据管内铁路货车检修反馈的铁路货车配件故障信息，每半年对铁路货车配件造修企业的造修质量进行一次评价，评价指标为（ ）
A.配件故障发生率
B.货车故障发生率
C.配件故障发生总数
D.货车故障发生总数
[单选题]铁路局根据管内铁路货车检修部门反馈的铁路货车故障信息，每半年对各铁路货车造修企业的造修质量进行一次评价，评价分为新造、厂修两个系统进行，评价指标为（ ）。
A.铁路货车运用故障反馈率
B.铁路货车故障发生率
C.配件故障发生率
D.配件运用故障反馈率
[单选题]自备铁路货车均应在铁路货车两侧（墙）适当位置涂打自备铁路货车（ ）的名称和所在铁路局简称标记。
A.配属单位
B.检修单位
C.产权单位
D.制造单位
[判断题]( )《备用铁路货车登记簿》是备用铁路货车技术检查中记录备用和解除备用铁路货车命令号、备用日期、车种车型车号、定检日期和单位及车辆基本结构的管理台账。
A.正确
B.错误
[多选题]自备铁路货车检修单位应建立、健全铁路货车技术管理信息系统（HMIS）。自备铁路货车维修信息录入HMIS应（ ）并逐级上传。
A.齐全
B.准确
C.简洁
D.迅速
[单选题]预检：核对铁路货车有无（ ）、标记及定检，检查铁路货车配件型号及状态，确认铁路货车修程及加装改造项目。
A.扣车命令
B.扣车计划
C.车型
D.车号
[单选题]企业自备铁路货车须在铁路货车两侧（墙）规定位置涂打企业自备铁路货车产权单位的名称及( )标记。
A.配属单位名称
B.所在局简称
C.到站标记
D.性能
[单选题]企业自备铁路货车须在铁路货车两侧（墙）规定位置涂打企业自备铁路货车产权单位的( )及所在局简称标记。
A.路徽
B.企业
C.名称
D.产权性质
[单选题]重点区域铁路货车检修单位的建设，除少数数量少、特殊用途铁路货车外，应满足区域内铁路货车车种车型的检修需要，兼容新、旧车型修理，达到（ ）生产。
A.规模化
B.集约化
C.自动化
D.智能化
[判断题]铁路货车备用时，检查发现无法修复的铁路货车故障时，通知车辆段调度取消该备用铁路货车的备用。
A.正确
B.错误
[单选题]企业自备铁路货车须在铁路货车两侧（墙）规定位置涂打企业自备铁路货车( )的名称及所在局简称标记。
A.产权单位
B. 制造单位
C. 检修单位
D. 铁路局
[单选题]预检：核对铁路货车有无扣车命令、标记及定检，检查铁路货车配件型号及状态，确认铁路货车修程及加装改造项目；检查铁路货车外观主要故障，标识故障处所及数量，填写（ ）、建立车统-22B、录入预检信息相关内容；为调度提供入库检修顺序等。
A.预检记录
B.检修记录
C.故障记录
D.入线记录
[判断题]自备铁路货车、企业内用铁路货车和出口铁路货车进入国铁运行时，须按有关规定由国铁车辆段进行过轨技术检查。
A.正确
B.错误
