更多"[判断题]缓慢释压的现象为:物体被吸出舱外;客舱内温度下降;有很响的气"的相关试题:
[判断题]( ) 缓慢释压的现象为: 物体被吸出舱外; 客舱内温度下降; 有很响的气流声及薄 雾出现。
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A.正确
B.错误
[判断题]缓慢释压的现象为:物体被吸出舱外;客舱内温度下降;有很响的气流声及薄雾出现。
A.正确
B.错误
[判断题] ( ) 缓慢释压的现象为: 物体被吸出舱外; 客舱内温度下降; 有很响的气流声及薄 雾出现。
A.正确
B.错误
[填空题]B787飞机乘务员在客舱内调节每个区域温度为____摄氏度
[判断题]( ) 飞机结构突然损坏, 并出现强烈震动; 冷空气涌入客舱, 客舱内温度迅速降 低; 耳朵压疼, 氧气面罩脱落, 飞机大角度紧急下降均属于快速释压现象。
A.正确
B.错误
[单选题]A321飞机客舱内温度可以调节的范围是_℃
A.18-22
B.18-28
C.18-30
D.65-85
[判断题]B-757飞机相隔的外圆角板内装有应急灯,一些外圆角的栅格内装有测温器监测客舱内的温度
A.正确
B.错误
[单选题]B737-300型飞机乘务员呼叫乘务员时,客舱内有( )现象。
A.双声钟响/粉红色灯亮
B.蓝色灯亮/双声钟响
C.单声钟响/粉红色灯亮
D.单声钟响/蓝色灯亮
[单选题]B737-300型飞机驾驶舱呼叫乘务员时,客舱内有( )现象。
A.单声钟响/粉红色灯亮
B.双声钟响/琥珀色灯亮
C.单声钟响/蓝色灯亮
D.双声钟响/粉红色灯亮
[单选题]B737-300型飞机客舱内温度可以调节的范围是( )。
A.18° C--29° C
B.18°C--30°C
C.18°F--29°F
D.65°C--85°C
[多选题]飞机客舱内部起火,且客舱内有乘客时,要重点保护( )。
A.紧急出口
B.驾驶舱
C.氧气钢瓶
D.登机栈桥
E.货物舱
[单选题]B737-300型飞机洗手间呼叫,客舱内会有( )现象。
A.双声钟响/琥珀色灯亮
B.单声钟响/琥珀色灯亮
C.单声钟响/蓝色灯亮
D.双声钟响/粉红色灯亮
[单选题]B777飞机客舱内温度可以调节的范围是_______ 。
A.18F--29C
B.18C--30C
C.18F--29F
D.65C--85C
[多选题]104. 飞机客舱内部起火,且客舱内有乘客时,要重点保护( )。
A..紧急出口
B..驾驶舱
C..氧气钢瓶
D..登机栈桥
E..货物舱
[判断题]飞机客舱内部起火且无乘客时,可向客舱内灌注高倍数泡沫,窒息灭火。() ( )
A.正确
B.错误
[判断题]劫机事件发生之后,做出一切努力让旅客在客舱内可以看见机组成员。乘务员在客舱内的存在不仅有助于创造平静的气氛,还有助于制止那些由于愤怒而采取过激行为的旅客。
A.正确
B.错误
[单选题]客舱内设备、行李、其他物品滑出或其他原因(旅客自身原因除外)造成人员受伤。客舱内设备、行李、其他物品滑出或其他原因(旅客自身原因除外)造成人员受伤属于非紧急事件。
A.正确
B.错误
[单选题]A320飞机客舱内温度可以调节的范围是_______,分为____区域 。
A.18°F--29 °C和3个
B.18°C--30°C和2个
C.18°F--29°F和1个
D.65°C--85°C和2个